6月28日,合肥客运段工作人员在合肥南至杭州东的G9394次列车上为旅客表演节目。 新华社记者刘军喜摄
7月1日9时31分,随着G3113次列车从商丘站驶出,标志着商合杭高铁全线贯通后,商丘有了直达杭州的车次。这是继郑徐高铁之后,河南
2020年7月1日14时08分,当G3113整点驶入杭州东站,标注着这一条被称为华东第二大通道的商合杭铁路全线贯通。它不仅优化缓解了京
2020年7月1日,被称为“华东第二通道”的商合杭高铁实现全线贯通。始于中原腹地,纵横江淮平原,直达鱼米之乡——杭州。全线长79
6月28日,商合杭高铁合肥至湖州段通车,至此商丘至合肥至杭州高速铁路全线通车,豫皖浙三省时空距离因这条高铁而缩短,劳动力、
生活更加便利、中部与长三角地区对接更加顺畅、区域比较优势将得到更充分发挥……随着商合杭高铁于6月28日全线开通,这条贯穿河
6月28日,商合杭高速铁路合肥至湖州段开通运营,标志着商合杭高铁的全线贯通,从此河南、安徽、浙江三省实现了高铁的“无缝对接”。除了商合杭高铁新线路的开通,7月1日起,全国铁路运行图也将进行调整,届时郑州车站、郑州东站将对现有的铁路运行图进行优化,进一步释放运能。
中国商业经济学会副会长宋向清表示,商合杭高铁拉近了粮食主产区和长三角大市场之间的距离,能进一步加强粮食产业协作。 新华社记者 黄宗治 摄 商合杭高铁在浙江境内经过湖州与其下辖县安吉与德清,最终抵达杭州东站。
6月28日,商合杭高速铁路合肥至湖州段开通运营,标志着商合杭高铁的全线贯通,从此河南、安徽、浙江三省实现了高铁的“无缝对接”。除了商合杭高铁新线路的开通,7月1日起,全国铁路运行图也将进行调整,届时郑州车站、郑州东站将对现有的铁路运行图进行优化,进一步释放运能。
▼6月28日,商合杭高铁全线贯通。商合杭高铁设计为双线客运专线,正线设计速度目标值为每小时350公里,在商丘境内设商丘站、商丘东站两座车站。记者当天在商丘东站看到,可容纳1500余人的候车室,乘客并不多,实名制验证闸机、检票闸机等设施一应俱全。
6月28日,在合肥南站,合肥客运段工作人员在合肥南至杭州东的G9394次列车前留影。 新华社发(黄博涵 摄) 6月28日,在合肥南站,合肥客运段工作人员在合肥南至杭州东的G9394次列车前留影。