9月16日《人民日报》刊登了青藏铁路货运繁忙的新闻。一直以来，大家都对青藏铁路的印象保留在一条观光旅游线的概念上，殊不知，正是有了这样一条天路，才让祖国的高原脊梁变得坚不可摧，为青藏人民与内地人民的血肉相连更加的方便和快捷。
全长1956公里的青藏铁路自从2006年建成通车以来，极大的方便了藏区人民的出行要求，也缓解了多年以来藏区交通不便，物资出入极为困难的现状。正是有了这样一条铁路，才得以让内地的各种各样产品进入到藏区人民的生活中，使藏区人民跨越式的进入了现代化生活。同时，也将藏区的特产和资源通过铁路大范围的进行流动，创造了一个又一个的经济奇迹，带动了青藏地区的经济发展。可以说青藏铁路功不可没。
青藏地区长年以来环境恶劣，人们出行从最初的牦牛骏马到摩托汽车，运输和流动范围都受到天气，地形等环境因素限制，加上高原地区地大人稀，进出青藏地区对于集体和个人都是一种极大的挑战。而我国特殊的地理位置又决定了青藏高原地区的复杂性和重要性，各种物资保障需要一种有效途径来保障我国的地区安全。而铁路具有速度快，运输量大，几乎不受天气影响等特点而成为了国家建设的第一选择。
在党中央的英明领导下，铁路建设者们克服重重困难，完成了青藏铁路的建设，并被誉为“全球百年工程”是世界建设史上的里程碑。正是由于这样一条铁路的存在，才使得青藏高原真正投入到祖国的怀抱中，与内地人民紧密相依，牢不可分。
进入到新世纪，在经济高速发展的今天，人员和物资的流动是经济发展的必要前提，青藏高原是我国的聚宝盆，有着丰富的自然资源和人文资源，青藏铁路正是这样一条连接高原与内地的大动脉，极大的强化了我国的经济韧性，可以看到不远的将来，青藏地区依托铁路将继续发展经济，实现经济腾飞指日可待。（孟宪刚）
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