从今年9月15日起中国铁路郑州局集团有限公司管内郑开、郑焦、郑机城际铁路同时启用“铁路e卡通”,旅客在选乘管内城际列车时,无需购票,可通过“铁路e卡通”应用直接自助“刷脸+扫码”乘车,实现随到随走。乘车过程更加方便快捷,出行体验进一步提升。(河南日报客户端)
“铁路e卡通”是由中铁银通支付有限公司发行的新一代中铁银通卡的实名制电子卡片产品。专门针对城际旅客“短周期、高频次”的出行特点,按照“一键开卡、一键绑定、一键充值、一键支付、一键查询和一码乘车”规划打造的客户极致体验新产品。
前不久,铁路部门发布了《新时代交通强国铁路先行规划纲要》中指出要发展快捷融合的城际铁路网实现地市快速通达。随着“八纵八横”高速铁路网络先后建成并通车运营,乘坐高铁已成为广大旅客的出行首选。现在公交化运行的高铁动车组,拉近了各个城市彼此的距离,让同城生活成为触手可及的现实。
此次,郑开、郑焦、郑机城际铁路同时启用“铁路e卡通”为郑开焦三地人民的“双城生活”增添便利,拉近了郑州、开封、焦作三地人民的距离,为郑州、焦作、开封三地的融合发展提供了交通条件。相比较以往需要预订了车票,万一暂时走不了,只能选择改签或退票,虽然手机上可以操作,却免不了一阵手忙脚乱。如今,“铁路e卡通”,旅客无需预订,随到随走。如此便捷的乘车模式不仅简化了旅客进出站的流程,缩短了人们的出行时间,而且在很大程度上避免了因行程临时改变而造成后续的改签、退票手续,方便旅客灵活调整自己的出行计划。
此次,郑开、郑焦、郑机城际铁路同时启用“铁路e卡通”,再加上地铁的通行,可以使生活在这三个城市的人们避免因为以往交通的不便利选择自驾出行而带来污染空气的问题得以解决,从而为打赢蓝天保卫战打下一个坚实的基础。通过对市域铁路进行公交化管理,配合以航空、地铁、公交等多种交通方式无缝衔接,构建多种交通相互融合、功能互补、资源共享、高效便捷的综台交通运输体系。启用“铁路e卡通”对减少政府对城市轨道交通等基础设施的投资、提高合资铁路利用效率具有积极意义,是主动适应铁路市场转型创新发展、优化铁路运力资源配置、盘活铁路存量资产的重要措施,助力打造国际性综合交通枢纽,建设“半小时铁路公交圈”。
铁路e卡通”的推出,实现了“智慧出行”新体验,使得乘客将无需购票,通过人脸识别、手机支付等方式,在站台候车、随到随走。进一步提升旅客出行的幸福感和满足感。“一码在手,随到随走”,期待铁路推出更多、更贴心的便民举措,让我们的出行更加便捷从容。(王振鹏)
郑州火车站的东、西广场之间,直线距离只有400多米,但因没有直接的联络通道,出错站的乘客只能绕一个大圈通过。
攻坚克难,铁路建设再传捷报
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,新疆阿勒泰经富蕴至准东铁路的阿勒泰至富蕴段将于今天开通运营,标志着北疆铁路环线全线贯通。记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,青海格尔木至新疆库尔勒铁路新疆段将于12月9日开通运营,格库铁路即将迎来全线通车。
梳理明确三年开工项目计划,建设总规模约6000公里,加快建设一批条件相对成熟的城际和市域(郊)铁路项目。把握好城际铁路功能定位和建设标准,加强市域(郊)铁路的统筹规划和设计建设,实现铁路建设与城市融合和多网融合,科学规划项目建设。
疫情下,中方技术人员前往位于首都外的车辆段也十分不便,路上需要接受数次检查,但只要接到车辆故障通知,团队一定第一时间前往,因为列车运维无小事 乘客对轨道交通车辆满意度达到97%,越来越多的阿根廷人愿意选择城际铁路出行
2020年12月3日0时-24时,河南省新增新冠肺炎确诊病例2例(为境外输入),无新增疑似病例和无症状感染者,2例确诊病例治愈出院,1例无症状感染者解除医学观察。12月3日,国务院联防联控机制召开新闻发布会,介绍冬季疫情防控等有关情况。
12月3日,上游新闻·重庆晨报记者从铁路部门了解到,2021年元旦节(1月1日)火车票于12月3日开售,有出行计划的市民最好提前购票。今年元旦节期间,重庆火车站将以旅游、探亲、学生等客流居多,市内主要集中在万州、涪陵等方向,以及周边的成都、贵州、昆明等方向。
但跟这些交通大动脉相比,农村公路就像毛细血管,看似微小,却直接服务着6亿多农民群众。可以说,能不能把农村公路建好、管好、护好、运营好,直接影响着近半数中国人过上小康生活的时间表。
(记者王昊男)12月1日起,北京、上海地铁乘车二维码实现互联互通,范围包括两市城市轨道交通所有运营线路和车站(不含市郊铁路)。据了解,北京、上海两地地铁乘车二维码实现互联互通后,北京市民可以使用亿通行APP乘坐上海地铁,而上海市民则可以使用Metro大都会APP乘坐北京地铁。
11月28日,雅万高铁建设项目采用的钢轨在闻名中外的“胡志明小道”——防城港开始启运出口,这标志着象征中印尼友谊的雅万高铁即将进入铺轨阶段。雅万高铁是中国高铁走出去的首单,是东南亚第一条时速350公里的高铁。