映象新闻

　　河南省政协委员张法龙

　　河南省政协委员沈钊昌

　　河南省政协委员段爱冬

　　映象网讯（大象融媒映象网记者 阮海峰 文/图）电动车给广大民众的出行和生活带来便捷，但同时，一些电动车、摩托车不守交规导致交通事故频发。

　　不少市民感叹，“高峰堵、平时乱、慢车道上都被占、行人就像过障碍。”对于如何治理电动车交通乱象，参加今年河南两会的政协委员，通过提案积极建言献策。

　　【现象】电动车超速易引起交通事故

　　在今年两会上，河南省工商联提出了《加强电动自行车管理》的集体提案。

　　“为规范电动自行车生产、销售和使用管理，2011年公安部出台了《关于加强电动自行车管理的通知》，并取得了一定的成效。”省工商联相关委员表示。然而，伴随着电动自行车数量的增长，各类违规现象也随之增多，涉及电动自行车的交通事故呈高发态势，事故伤害率逐年增加。因此，加强电动自行车管理非常必要。

　　在河南省政协委员、郑州一建集团副总经理张法龙看来，导致电动车交通事故频发的主要原因是电动车超速行驶。

　　“我们企业是做混泥土的，水泥罐车在路上行驶中也曾经遇到过与电动车碰撞的交通事故。”张法龙说，由于水泥罐车盲区较多，再加上电动车车速较快，很容易造成交通事故，后果十分可怕。

　　【建议】发展公共自行车代替电动车

　　郑州城区主干道上机动车随意停车和抢绿灯，快车道上电动车与机动车争抢车道等现象，在上下班高峰时尤为突出。

　　此外，还有许多没有上牌的“老年代步车”，驾驶员没有经过培训就驾驶“老年代步车”上路，存在很大安全隐患。

　　对此，省政协委员沈钊昌建议，郑州要推广公共自行车并完善公共交通配置。

　　“市区内电动车数量逐年增加，给老百姓的出行带来了很大困扰。每到早晚高峰期，马路上全是电动车，汽车都无路可走。”沈钊昌表示，这还是因为郑州公共交通配套不够完善。

　　沈钊昌认为，在运作模式上，可以采用政府与商家合作的模式，将公共自行车服务交给企业来做，政府具体制定公共服务的数量和质量标准。

　　【建议】购买电动车实行实名制

　　在郑州，电动车已经成为市民最为依赖的出行交通工具，但一些电动车的时速能达到60公里/小时。“这种时速在行驶过程中易发生交通事故。”为此，省政协委员段爱冬建议，限制电动车速度，对电动车实行准入政策，购买时要实名上牌照，从而降低交通事故发生率。

　　“电动车实名制是值得推行的，这样管理部门不仅可以加强管控，也可以减少电动车的丢失率。”段爱冬还认为，在发展公共交通方面也可以借鉴外地市做法，政府还应该加大投资力度，发展公共自行车系统。