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农业路高架俯瞰图

    等修好了眼前就不这么堵了

　　老沈就在王建国家门口旁的路口执勤。

　　“在这个路口执勤有6年了，从当初的郑州北大门到现在的商业中心，我都经历了……等高架弄好，我也会轻松不少。”

　　2009年，协警老沈来到农业路花园路，协助指挥和疏导附近的交通。“那时候农业路还没有到花园路这边，而且像国贸360这些商场都没有，人们还都叫这里是郑州的北大门。”

　　现在，农业路是贯穿郑州东西的一条主干道，承担着很多通车的压力。

　　老沈说，2010年的时候，每天这个路口的车流量才不到400，后来到800多，现在已经猛增到了1000多辆。

　　每天早上，老沈都骑着电动车来到自己的岗位，每到上下班高峰期和雨雪天气，看着拥堵的车流，老沈心里比谁都着急。

　　“看着大家都堵在这，我也可不得劲儿啊，等着高架通车，我也能省点儿心，不那么累”，老沈说。

　　下午6点多，农业路花园路又进入了繁忙期，在汽车阵阵鸣笛声中，老沈挥着旗子，快步跑到正在施工的高架桥下面，疏导交通。

正在施工的农业路高架

　　修路工：一通车，我们就忘了被抱怨的委屈

　　今年67岁的老魏同样对农业路有感情。

　　来自山东的老魏已经在郑州10年，是一个施工队员工。郑州的中州大道、陇海路建设都有过他的身影，而这几个月，他和他的工友们一直在农业路高架上忙碌着。

　　对于修路的好处，老魏感受更深刻。当初他们在哪儿修路，哪儿就会堵车，周边居民甚至会对他抱怨。

　　有一次，老魏去陇海路附近的小卖部买方便面，小卖部的店主带着不友好的语气问他，“你们什么时候能修好？”

　　“明年。”

　　“又要堵到明年？”店主说完，老魏心里就开始难受，他想，难道他们不知道等路修好了会有多通畅？

　　“虽然在郑州待了十年，还没有来过农业路，平时就听说这里堵，再加上修高架就更堵了。”谈起对农业路的印象，老魏的感觉也是一个“堵”字，但他并不抱怨堵，“修好肯定不堵。”说着，他哈哈一笑。

　　11月28日，老魏推开房门，指着眼前的马上要通车的农业路高架说：“大道理我不懂，我就感觉，高架一通，上面没有红绿灯，跑的快，不就方便了？”

　　“看，这里都是我们修的。”每当从自己曾经参与施工的道路旁经过，老魏都有一种自豪感，“等将来这里通车了，也没啥好想的，就是想站在桥下和它和张影，也许这就是我干的最后一个工程了，我该退休了。”