1月29日,在得知即将召开有关MH370的发布会后,一些乘客家属成员到场。
对每个遭遇不幸的家庭和我们大家来说,这都是一个艰难的时刻。希望马方履行承诺,做好事件的调查、理赔和家属安抚,特别是要继续千方百计找到飞机和乘客的下落。
—李克强总理发表谈话说,昨日下午马方宣布MH370客机失事时,中法总理正在会谈并共见记者
1月29日是马航MH370失联的第328天,马来西亚民航局总监阿兹哈鲁丁正式宣布MH370航班失事(原文使用英语单词“accident”),并推定客机上239名乘客和机组人员已全部遇难。马方还在MH370官网上公布了包含有关事故调查、搜寻努力、家属赔偿等31点内容的声明全文。马方称将继续搜寻飞机,并启动相关赔偿程序。
“搜索区域内327天后生还可能性渺茫”
阿兹哈鲁丁表示,在国际公约之下,当正式的搜救工作结束之后,如一架飞机仍失踪,可以被视为已发生意外。他们是根据卫星数据,鉴定南印度洋的搜寻区域。
“我们认为,飞机在飞至印度洋南部上空某特定区域时耗尽燃料,目前位于该区域附近的海底。该区域位置偏远,远离所有可能的降落地点,且已知水深逾6千米,海洋条件恶劣,”阿兹哈鲁丁说:“基于现有数据和上述情况,该区域在327天后(截至2015年1月28日)仍有人员生还的可能性十分渺茫。”阿兹哈鲁丁说:“因此,我们怀着最沉痛的心情,代表马来西亚政府正式宣布,根据芝加哥公约附件12、13有关规定,马来西亚航空公司MH370航班失事,并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。”
立即启动赔偿程序
“马来西亚政府保证,马来西亚航空公司会承担相应责任,保障家属根据相关国际公约、国内法并合理参照国际惯例所应享有的正当权益,包括通过协商或诉讼等方式完成赔偿程序。我们也了解到,如各位家属已做好准备,马来西亚航空公司可立即启动赔偿程序。”
阿兹哈鲁丁说,MH370官方网站为家属设立了一个专属版块,内容包括通报搜寻及调查工作、赔偿程序、回应家属质询及其他形式的协助。
“宣布绝不意味着结束”
阿兹哈鲁丁表示,关于MH370航班的调查仍将继续,但由于缺乏实物证据而受到限制。“特别是飞行记录仪”,因此,现阶段没有证据证实关于事故原因的任何猜测。
“此次宣布绝不意味着结束。我们将与中国和澳大利亚政府合作并在两国的协助下,继续推进有关工作。”
“失联”
2014年3月8日00:41 失联当天,马来西亚航空公司向媒体正式发表第一份MH370航班的失联声明。
【海陆空搜寻】
3月中旬以后 搜寻工作重点转至南印度洋。空中、水面和海底搜寻在搜索无果后转移到水下。
“终结”
2014年3月24日 失联17天时,马来西亚总理纳吉布宣布根据最新的数据分析,马航370班机航程“终结”于南印度洋,并且宣布机上人员极可能皆已遇难。对此,中方要求马方进一步提供得出上述结论的所有信息和证据。美方也表示目前不能对此予以“独立的证实”。
【水下搜寻】
5月28日 “蓝鳍金枪鱼”自主水下航行器完成了对4月初发现声学信号区域的最后一次搜索,未发现任何飞机残骸迹象。由于MH370最有可能的失事海域海水最深可达到6000米,澳方确定,下一阶段的搜寻任务主要包括确定搜索区域、对搜索区域海底进行测绘和获取专业设备进行全面水下搜寻三个阶段。水下搜索行动暂时中断。
【商业化深海搜寻】
10月6日,位于南印度洋的水下搜索行动重新启动。MH370客机搜寻工作开始进入商业化深海搜寻阶段。
“失事”
2015年1月29日 失联328天,马来西亚民航局正式宣布MH370航班失事,并推定机上所有239名乘客和机组成员全部遇难。
反应
外交部:
中方要求马方履行赔偿责任
29日下午,马方正式宣布MH370航班失事之后,外交部发言人华春莹表示,中方要求马方兑现在宣布客机失事声明中所作承诺,切实履行赔偿责任,保障乘客家属的合法权益,为乘客家属提供支持和帮助,同时继续全力开展搜寻和调查工作,保证乘客家属及时掌握搜寻和调查进展。
华春莹表示,中国政府将同马来西亚政府和澳大利亚政府密切合作,积极参与搜寻和调查,做好对乘客家属的服务工作,切实维护乘客家属的合法权益。
华春莹说,自客机事件发生后,马方在客机搜寻、事件调查和乘客家属安抚等方面作出了重要努力。澳大利亚等许多国家及国际组织为客机搜寻等工作提供了重要支持和协助。中方对此表示高度赞赏和诚挚感谢。
华春莹说,接受马航MH370客机失事的事实对乘客家属而言非常艰难。请所有中国乘客家属相信,党和政府始终挂念和关心着大家,始终与大家同在,希望乘客家属能坚强地面对当前困难,早日恢复正常生活。
现场
马方最后一分钟取消发布会
据马来西亚媒体报道,阿兹哈鲁丁的讲话通过电视预录的方式在电视台上做出的。马来西亚政府原定29日下午15点30分召开记者发布会,但基于“无法预见的状况”,这场记者会在最后一分钟宣告取消。
在随后的一份声明中,马方解释称,记者会原只邀请媒体出席,他们原本已经另外安排跟家属沟通。
“由于家属出现在汇报会现场,因此这场活动不适宜继续进行,因此取消。”
马来西亚交通部长廖中莱在吉隆坡表示,对马航MH370航班客机目前已完成11万平方公里海域的搜寻,仅剩1万平方公里尚未完成,预计搜寻工作会在今年12月完成。
据澳洲网报道,西澳女子布什内尔(Laura Bushney)在2014年8月4日乘坐马航MH20航班时,遭到机舱乘务长卡里姆性侵,她在下飞机后报警。近日,布什内尔向西澳联邦法院起诉了马航,要求经济赔偿和身体损伤等共20万澳元。
澳大利亚基础建设和交通部长达伦·切斯特20日发表声明,确认澳大利亚运输安全局提供的技术报告证实,在莫桑比克发现的飞机残片来自失事的马航370航班客机。
马来西亚交通部长廖中莱在吉隆坡指出,在非洲发现的3块疑似马航MH370客机的碎片,和另一块在非洲毛里求斯发现的疑似马航MH370的碎片于10日被运回马来西亚。
在非洲发现的3块疑似马航MH370客机的碎片。
新华社电澳大利亚副总理沃伦·特拉斯29日发表声明说,中国搜救船“东海救101”将于2月抵达南印度洋,以协助澳大利亚一同搜寻马航MH370航班。声明说,加上即将起航的“东海救101”,未来将会有4艘搜救船在1.2万平方公里搜索区域内搜寻马航370航班。
据英国《卫报》1月13日报道,寻找马航MH370的团队日前在印度洋深水区发现一艘沉船。
起飞后一度飞错方向,飞往澳大利亚南部的墨尔本。机师途中察觉有异,经查证后立即转向西北方直飞吉隆坡。
据马来西亚国家新闻社12月24日报道,该中心当日在一项声明中说,到目前为止,12万平方公里的搜寻区域中已覆盖了8万平方公里。
据马来西亚国家新闻社12月24日报道,该中心当日在一项声明中说,到目前为止,12万平方公里的搜寻区域中已覆盖了8万平方公里。
据外媒16日报道,马航上周误将103名国际航班乘客当成国内航班乘客,并让他们没有通过任何检查就入境马来西亚。不料其中103名乘客转机前往吉隆坡国际机场时,被马航当成国内航班乘客而在没有通过当局检查的情况下入境马国。
李先生在马航事件中失联后,因贷款未按期偿还,房地产公司作为担保人被银行要求代为清偿,房地产公司将李先生告上法庭要求解除合同、腾退房屋,赔偿违约金60余万元。
由于发布报告的荷兰方面此前已经表示,这份报告将不涉及哪方为该事件负责;击落MH17的“幕后黑手”究竟是谁,仅凭此次报告或仍难得到答案。
报告将提交给安理会,刑事调查仍在继续。
由于发布报告的荷兰方面此前已经表示,这份报告将不涉及哪方为该事件负责;击落MH17的“幕后黑手”究竟是谁,仅凭此次报告或仍难得到答案。