即将出发的和谐号
映象网讯（记者 骆琼 文/图）没有震天的锣鼓声、没有绚丽的彩旗、没有鲜花、没有红毯、也没有剪彩……在郑州东站内，只有领导对铁路建设者和工作人员的官员、只有车站爱心服务车的温馨服务、只有郑徐参建单位向社会的公开承诺，只有脸上挂满笑容的乘客和高铁“体验者”。
12月26日，京广高铁北京至郑州段正式开通运营，同时郑州至徐州铁路客专线正式开工。8点10分，河南省省长郭庚茂、副省长张大卫来到郑州东站慰问建设者和工作人员、向旅客赠送列车时刻表并为他们送行。
G90列车服务员激动地告诉映象网记者：“今天京广高铁北京至郑州段开通运营，虽然没有宏大的仪式，但当郭省长握着我的手并鼓励我时，我激动得都快哭了。以后我一定更加努力地工作，让旅客来到这里就像回家了一样。”
郑徐铁路客运专线作为《中长期铁路网规划》中“四横四纵”的重要组成部分也于今日开工。郑西客运公司董事长张锦耀代表修建郑徐铁路的全体员工庄严向全社会承诺，一定会保质保量的完成此项工程。
8时30分，距离G90的发车时间还有半个小时，乘坐G90的刘先生对记者说：“我是在北京工作，但是老家是咱郑州的，父母都这里。所以要经常往返两地，以前坐火车要5个多小时，现在高铁开通了，只要2个半小时。以后只要想父母了，随时都可以转转。”
9时，在河南省副省长张大卫等领导挥手致意下，郑州东站象征首发的G90次列车鸣笛启动，至此，北京至广州高速铁路全线贯通。
据悉，京广高铁贯通后，北京至广州间最快高铁运行时间8小时，较目前既有京广铁路最快普速客车压缩约12小时30分；北京至长沙最快5小时40分，压缩约7小时20分；北京至武汉最快4小时29分，压缩约5小时10分；北京至郑州最快2小时30分，压缩约3小时；北京至石家庄最快1小时07分，压缩约1小时。
京广高铁是纵贯南北的重要“一纵”，由北京出发向南经石家庄、郑州、武汉、长沙至广州，覆盖中国华北、中部、中南、珠三角等主要经济区28个城市，尤其经过北京、武汉、广州等人口密集的经济中心城市，对沿线的经济拉动作用不言而喻。
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