郑焦城铁时刻表
“票价多少?”“何时运行?”这是试乘时,大家讨论最多最关心的话题,记者多方打探得知,参照郑开城铁票价,郑开城铁运营里程51公里,每公里则是0.35元,所以郑焦城铁全长77.8公里,票价或为27元。
票价
城铁票价或为27元
昨日,在两百余名媒体和市民体验郑焦城铁时,大家最关心的就是两个问题:啥时候开通?票价多少钱?
对此,郑州火车站相关负责人表示,参照郑开城铁票价,郑开城铁运营里程51公里,每公里0.35元,所以郑焦铁路全长77.8公里,票价或为27元。
目前,郑州到焦作的火车普通硬座票价是23.5元,软卧104.5元,硬卧69.5元,普通中巴车30元,豪华大巴36元,面包商务车票价30元,郑焦城际公交票价为20元。
随后,郑州晚报记者搜集到国内其他城际铁路的信息,其中,北京—天津城际铁路运行时间35分钟,票价54.5元,广州—深圳城际铁路运行时间36分钟,票价74.5元。
据铁路局相关人士介绍,城铁票价最贵的有每人每公里0.68元,最便宜的有每人每公里0.35元。这么看来,郑焦城铁“性价比很高”。
开通
郑州至焦作最早一班7:15开出
“目前,线路已经具备开通的条件,但是开通时间还在走程序。”昨日,据相关人士透露,最终开通时间还在商定中,具体日期月底应该会揭晓。
昨日,备受关注的郑焦城际铁路列车时刻表也新鲜出炉。
据郑州车站客运科科长张娴介绍,7月1日前,郑焦城际铁路每天对开5对共10趟列车,分为站站停和一站直达两种开行模式。7月1日后,将根据客流情况调整时间和增加车次。
从时刻表不难看出,郑州车站最早一班7:15分开出,8:07到达焦作城际场,最晚一班17:25开出,18:25到达焦作城际场。全天共运行5趟列车。
焦作车站最早一班9:57开出,10:55达到郑州车站,最晚一班19:12开车,20:10到达郑州车站。全天共运行5趟列车。
购票
“三固定”方便旅客快速出行
据郑州车站客运科科长张娴介绍,为了方便旅客迅速进站上车,郑州车站推行“三固定”方便旅客出行检票,还会开设专门的通道。同时,为方便旅客乘坐郑焦铁路出行,郑州车站在市内主要街道增设22台自动售取机,24小时满足旅客购取车票。
固定候车室:第三、四候车厅作为郑焦铁路专门候车厅,在检票口增设自动检票机,方便旅客候车检票;
固定站台:把四站台作为郑焦铁路列车专门乘降站台,借助导向系统保证旅客检票后安全乘降;
固定窗口:在东西售票厅开设固定窗口,作为郑焦列车售票专口,方便旅客购票。(记者 詹莉莉)
城铁因异臭停运竟因臭豆腐
12月31日,郑机城际铁路正式开通运营,不少旅客在元旦出行时开始选择郑机城际铁路,据统计,元旦期间新郑机场站累计发送旅客8147人次。
最早一班车为C2961次,7:50从郑州东发车,8:09抵达新郑机场;末班车为C2984次,22:56从新郑机场开出,23:22抵达郑州站。
铁路部门人士告诉记者,按初期正常运营时间计,从郑州东站到机场,一站直达为19分钟,而从郑州火车站到达机场,则需22分钟左右。
正式运营后一站直达最快仅需19分钟。
铁路部门人士告诉记者,按初期正常运营时间计,从郑州东站到机场,一站直达为19分钟,而从郑州火车站到达机场,则需22分钟左右。
二七塔、少林寺、龙门石窟,这些省内著名旅游景点,因为一条轨道的铺设,将实现三地一线通。
日前,郑州至新郑机场城际铁路车站市政配套工程规划在市规划局网站进行批前公示。
不久的将来,二七塔、少林寺、龙门石窟,这些省内著名旅游景点,因为一条轨道的铺设,将实现三地一线通。记者昨日从铁路部门获悉,我省规划的郑州新郑国际机场(简称郑州机场)至登封至洛阳城际铁路已开始前期工作,今年年内有望开工建设。
7月5日,郑州至机场(新郑机场)城际铁路部分路面已完成铺轨。郑州至新郑机场城际铁路正线全长43公里,设计速度200公里/小时,通车后从市区到机场大约只需15分钟,预计今年底可建成投入使用。
郑焦城际铁路票价已正式出炉,郑州至焦作一站直达一等座票价为45元,二等座为28元。
对此,郑州火车站相关负责人表示,参照郑开城铁票价,郑开城铁运营里程51公里,每公里0.35元,所以郑焦铁路全长77.8公里,票价或为27元。目前,郑州到焦作的火车普通硬座票价是23.5元,软卧104.5元,硬卧69.5元,普通中巴车30元,豪华大巴36元,面包商务车票价30元,郑焦城际公交票价为20元。
昨日,东方今报记者从郑州铁路局获悉,郑焦城铁的静态验收已进入收尾阶段,正在进行动态检测,很快将进入联调联试阶段。投入使用后,郑州到焦作间的铁路通行时间将由现在的两小时缩短为30分钟左右。
3月15日,郑焦城际铁路开始进入联调联试阶段。
”6月18日,武石(武汉至黄石)、武冈(武汉至黄冈)两条城际铁路同日开通。加上去年开通的武咸城铁,以及预计2015年底开通的武汉到孝感城铁,4条城际铁路围绕一个城市同时建设,也是全国罕见。