恒桥二手车交易市场公布的收费标准
映象网讯(记者 李雪妮/文图)近日,焦作市恒桥二手车交易市场的二手车商户向东方今报记者反映,焦作市现有的4家二手车交易市场——恒桥二手车交易市场、安驰二手车交易市场、龙跃二手车交易市场、翔龙二手车交易市场,联合垄断了焦作市二手车市场,使焦作市二手车市场遭受了严重冲击,东方今报记者就此进行了采访调查。
【事件】车商抗议二手车交易服务费突然提价
6月27日上午,记者来到了位于迎宾路的恒桥二手车交易市场,只见市场的大门入口处拉起了一条长长的横幅,挡住了进出市场的道路。
记者采访了解到,引发此次事件的导火索缘于 6月21日4家二手车交易市场突然提价,使原来每辆车100元的交易服务费,变为按照车型、入户时间、排量等收取500~1000元不等。
“市场美其名曰收的是交易服务费,实质上则是在垄断二手车交易发票。”一张姓商户告诉记者,二手车交易发票(全名为二手车销售统一发票),是二手车交易过户的唯一凭证,市场只有在商户交过交易服务费后,才会给商户开具该发票。
“交易服务费的收取,总该有个标准吧?不能市场说收多少就收多少吧?这不明显成了垄断了吗?”一赵姓商户愤愤不平地说,“以前每辆车100元我们也认了,突然一下子提高那么多,严重影响了我们的正常经营。”
此外,更有商户对交易服务费的合理性提出了质疑:“我们想知道服务费到底是干啥的?交易服务费是否直接流入了企业的腰包?”
【回应】交易服务并非涨价,否认行业垄断
交易服务费为何突然涨价?6月27日11时许,记者采访了恒桥二手车交易市场的业务经理李广平。李广平称此次二手车交易服务费的提高,并非商户口中的涨价而是恢复原价。他称2014年秋季,为了刺激市场,吸引更多的客户,他们决定搞活动将交易服务费统统降为每台车100元。
“经过了大半年的活动价,我们企业亏损十分严重,无奈才决定恢复原价。”李广平称,作为焦作二手车市场的龙头,像去年降价时一样,这次恢复价格时,其他几家市场纷纷效仿,不存在4家二手车市场联合垄断的说法。此外,对于此次拉条幅堵门事件,李广平称是市场没有和商户沟通好,造成了商户的不理解,他称市场会积极和商户沟通,并承诺100元活动价会持续到6月底。
交易服务费项目都包含了什么?收费的依据和标准是什么?李广平告诉记者收费项目包含合同、引导、换牌、选号等服务费。对于收费的依据和标准,李广平称是企业参照2006年商务部关于二手车交易规范制定的,随后李广平给记者出示了一份非官方的文件,其中显示:二手车交易市场经营者在履行其服务、管理职能的同时,可依法收取交易服务和物业等费用,但是并没有具体的细则。
当记者追问有没有当地物价部门的指导性文件,或者收费参照标准时,李广平则表示没有,但对于交易服务费这部分收入,李广平称企业是向当地税务部门交税的。
【进展】发改委等部门已着手调查
在恒桥二手车交易市场内,记者看到了该市场收费标准公示栏,如使用年限在3年以内,排量在3.0以上的轿车和越野车,收费为900元,如使用年限在10年以上,排量在1.0~1.5之间的轿车和越野车,收费则为300元。
对于这样的收费标准是否合理,焦作市物价部门是否具有相关政策指导?6月29日,记者来到了焦作市示范区发改局,该局办公室主任(不愿透露姓名)称得到商户举报后,他们的工作人员已经着手调查此事。随后她向记者出示了一份2009年焦作市政府关于公布和取消停止征收和调整有关收费项目的通知,其中在降低标准的经营服务性收费项目中,旧机动车交易服务费(场地费),收费标准从成交额不超过3%,降为成交额不超过1.5%。
该办公室主任称,此份文件是刚从市发改委拿回来的,对于政府制定的文件他们并没有解释权。当记者追问恒桥二手车交易市场交易服务费的收取是否在这个文件规定的合理范围内时,该主任称具体业务这一块她并不清楚,并建议记者到焦作市发改委了解情况。
此外,记者分别采访税务、工商等相关部门, 对于几家二手车交易市场是否存在联合垄断,焦作市工商局称稽查大队已立案。
【算笔账】提价后二手车市场一年新增700多万
在采访中记者了解到,焦作市恒桥二手车交易市场每天的成交量在30~50台,记者简单算了笔账,如果按照原来每辆车100元的交易服务费,一年的交易费则为:30(台)×100(元)×30(天)×12(月)=108万元。
如果按照目前恢复原价的交易服务费计算:若每天成交量为40台,交易服务费每台车600元(取交易服务费300~900元的中间值),那么一年下来,该企业所得交易服务费为:40(台)×600(元)×30(天)×12(月)=864万元。
另外,该市场还收取二手车商户停车费、房屋租赁、拓号等费用。分别为:停车费:恒桥市场有1000个停车位,每个停车位一年费用为2000~3000元,按最低标准计算仅车位的收入每年就有200万元。
房屋租赁费:该市场有门面房30余家,据商户介绍,每间门面房每年的房租为8000~12000元,取中间值计算,10000元×30(家)=30万元。
以恒桥市场为例,交易服务费恢复原价后,一个二手车交易市场一年所得费用较之前多出700多万元。那么此次交易服务费恢复原价是二手车市场面临巨大亏损的无奈之举,还是如商户反映存在着联合垄断行为?对此,东方今报记者将继续追踪报道。
对此,开封车辆检测中心一名王姓负责人说,查验员检验车辆时按照相关程序逐条逐项检验,并没有发现任何问题。何先生表示,开封车辆检测中心和郑州车管所对此事均应承担一定责任。
对此,开封车辆检测中心一名王姓负责人说,查验员检验车辆时按照相关程序逐条逐项检验,并没有发现任何问题。何先生表示,开封车辆检测中心和郑州车管所对此事均应承担一定责任。
两部门"打架",车被扣8个月无果。
国庆节起,由国家质检总局发布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(简称汽车“三包”)将正式实施。部分4S店经销商表示,以前消费者在汽车质保到期后,为了“实惠”往往拿到汽修厂维修,而“三包”政策出台后,将会吸引这部分消费者重新回到4S店。
上次记者曾暗访过的“天丰”二手车市场,仍然存在“一场多用”的违规情况。对此,“六联”认为自己没有上述问题,要求商务局立即撤销“停业整改”的乱作为行为,去整顿那些真正的“开票公司”、“空壳市场”。
国务院办公厅印发关于促进二手车便利交易的若干意见。(商务部、国家发展改革委、环境保护部、交通运输部、税务总局、工商总局、保监会按照职责分工负责) 五、优化二手车交易税收政策。