映象新闻

　　郑州市二七广场地铁出口处，在这里等活儿的摩的将原本就不宽的慢车道占了一少半，很多电动车无奈只得驶入快车道。　　

　　在路上，机动车司机会埋怨电动车占用机动车道，影响他们正常通行，甚至有的会认为这些非机动车就是素质低、不怕死的节奏。但小电电车主呢，有时候也真的很无奈，因为有的道路要么因施工没有非机动车道，要么非机动车道被占用，不得已只好“借用”机动车道来走。

　　施工让小电电没路走

　　说起市内施工，每位交通参与者都能说个没完，话题也无外乎是道路拥堵啦、路面坑洼啦、扬尘啦等等，而小电电车主想说的则是：他们把非机动车道都挖了，俺们已无路可走了!

　　咱首先来看一下“大动脉”中州大道。为了配合陇海高架的施工、陇海路与中州大道交叉口的施工，老百姓已经忍受了N多年了。

　　中州大道与陇海路交叉口处是个涵洞，涵洞地上摆放了不少诸如隔离锥啊、施工挡板啊什么什么的东东，原本就不宽敞的道路被这么一折腾，天天堵车都是好的，从这走一百次，有三五次不堵车车主就中大奖了，所以，难走那是一定的。

　　不过，这里说的难走，还是指机动车，而对于非机动车来说，就是无路可走——必须在狭窄的涵洞中跟机动车挤，还要忍受机动车喇叭那刺耳的警告。

　　过了涵洞，就是中州大道货站街，这里更是奇葩的一段路。自从施工开始，非机动车道就完全消失了，小电电根本找不到车道在哪里，“被逼无奈”之下，只能循着机动车的行走痕迹，找到一条可以通行的路。

　　据郑州市交巡警四大队高磊警官介绍，中州大道陇海路施工开始后，道路的通行就发生了变化，非机动车的通行的确受到了影响，如果想要穿过货站街只能走机动车道，这也是高峰时候，车多掺杂一起，则很容易引发交通事故。

　　商铺霸占非机动车道

　　做生意赚钱可以理解，毕竟为了生存，不容易，可是，为了销售产品占用了公共资源，那就实在太霸道了。

　　没错，说的就是你们——在黄河路上经七路与经八路间卖电动车、自行车的商户，你们，是不是把非机动车道当成自己家啦?

　　如今，经过经八路与经七路之间黄河路段的市民，都会不由自主从非机动车道上下来，走机动车道去。为啥?非机动车道都被那些商户给占了。

　　这一路段南北两侧销售电动车和自行车的商铺，将自家大批的电动车和自行车，全摆放在门外的非机动车道上，就差没摆到机动车道上了。

　　原本宽敞的非机动车道，被这些商铺的商品给占去了三分之二的位置，剩下的空隙，也只够一辆电动车勉强挤过去，但有的商铺店员，还在非机动车道上给顾客介绍自家产品，有的店员则是给顾客安装、维修电动车或自行车，这样一来，整个非机动车道都被占据。

　　据郑州市交巡警一大队孟繁勇警官介绍，他们以前也曾与执法局一起，对这一段路的占道经营行为进行过治理，但治理的时候好一些，过一段时间，这些商铺就又占道经营了，逼得非机动车不得不走机动车道。

　　非机动车道成停车场

　　国贸360广场东侧花园路西半幅非机动车道，每天被近百辆电动车占据，早晚交通高峰，都会严重影响正常车流通行。

　　这些，也是不少市民都遇到过的事情。尽管交巡警部门也治理多次，但非机动车道依然被停放的电动车占据。

　　而在“大商”门前那段非机动车道上，各种电动车、自行车也是一字排开。途经此处的非机动车，都被挤到机动车道，受此影响，此处多个班次的公交车，在进出站点时，只得将车停到机动车道上让乘客上下车。

　　“说实话这样很危险，但没办法，公交站点停满了电动车什么的，而很多电动车也都在车后窜来窜去的，乘客上下车都会受到影响，人多的时候难免会出现危险。”公交车长杨师傅说。

　　记者观察发现，虽然在“大商”门前的台阶上，设置有非机动车位，但仍无法满足非机动车的数量，不少非机动车停不下了，就停在了非机动车车道上。

　　据路口的协管员介绍，刚开始大家自己停那儿，谁知道后来越停越多，现在竟然形成这么大的规模，赶了很多次也赶不走。

　　据孟繁勇介绍，关于“大商”门前小电电占用非机动车道的问题，交巡警部门已经采取了多次措施，刚开始是教育劝导，让车主自己离开，后来，干脆直接把乱停放的电动车拖走，但依然控制不住这里小电电的乱停放。

　　机动车乱停乱放挡路

　　钱塘路一直以来也是繁华路段，除了人多、车多外，乱停乱放的机动车也很多。

　　而陇海高架开通以来，在钱塘路上机动车乱停乱放更是不得了，除了影响下桥机动车的正常通行外，非机动车也跟着受到了牵连。

　　“这算什么啊，根本就没法走，想要过去，也只有走机动车道了!”从此经过的一位市民，骑着小电电，绕来绕去总算是绕过去了。

　　据交巡警三大队沈豪杰警官介绍，钱塘路乱停车已经治理过多次，民警几乎天天都要来清理一遍，可民警只要前脚走，后面车就又停满了，警方也曾用拖车拖过，但依然无法控制机动车乱停乱放的局面。

　　提到乱停车占用非机动车道，不少小电电车主也是满肚子的不满。

　　因为郑州市停车位缺口较大，导致很多机动车有路走没位停，但车主办事又不能把汽车“揣”兜里，于是，就出现了路面机动车道、非机动车道被占用的现象。

　　进而，引发了电动车走机动车道的情况出现。（大象融媒东方今报记者 李玮 袁晓强）