每天早上，当城市里的人们刚从休息模式调整到躁动模式，“摩的”们就已经等候在地铁口、公交站台、都市村庄。焦急等待出租或者公交的人，时不时会有人坐上摩的，真正体验一把在拥堵的城市中“风驰电掣”的感觉!
一个鸭舌帽，一辆大电摩，一个遮阳伞，这几乎成了摩的师傅的标准“三大件”。不过，随着越来越多的人加入，竞争越来越激烈，“摩的”的收入也开始下滑，从巅峰时期的一天三五百，到现在的一天最多百十元，甚至一下午都拉不到一个活。“摩的”也开始进入了行业的“寒冬”!
在记者在街头进行的随机采访中，10位行人中有7位都坐过摩的，基本都是年轻人，而没有坐过的大多都是中老年人。很多“摩的”乘客都是由于道路拥堵，为了赶时间，而不得不选择了电动车。
跑的快、闯红灯，似乎已经成了大家对于“摩的”的共识，而这也造成了巨大的交通安全隐患。2014年的10月31号，一辆载着乘客的电动车在快车道与公交车相撞，造成乘客头部骨折，9月7号，紫荆山立交桥下，一辆载客行驶在快车道上的电动车，看到交警执勤，突然掉头撞倒了后面正在行驶的电动车!
铤而走险，上路拉客，遇见执法人员，不是掉头就跑，就是加速闯过，而对于这些马路上的猖狂骑手，执法难度很大。
不过，摩的司机们可不要有侥幸心理了!郑州交警从9月7号开始开展“摩的”专项整治活动，通过全程摄录取证，对超标“摩的”车辆的交通违法行为，按照机动车标准一律予以从重顶格处罚：如果摩的的车达到了电动摩托车的标准，将按照无证驾驶对摩的的驾驶员处2000元以下的罚款，并处15日以下的拘留，对于取得机动车驾驶证的摩的司机，将按照闯进行和无号牌行驶进行处罚!
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