经过两天审理,9月16日下午4:30,连霍高速义昌大桥爆炸垮塌案张根林等8名被告人涉嫌非法制造爆炸物罪、危险物品肇事罪、假冒注册商标罪庭审结束,法庭未当庭宣判。
庭审中,法庭首先就起诉书指控的事实进行法庭调查,控辩双方就公诉机关指控的事实进行举证、质证。公诉人还对非法制造爆炸物、危险物品肇事、假冒注册商标的事实通过多媒体形式分别展示证据,并对义昌大桥坍塌过程和机理进行三维动画模拟;法庭根据被告人及其辩护人的申请,通知检验人、鉴定人出庭,对有关“土地雷”检验报告、鉴定意见分别进行了说明,接受控辩双方的质询;辩护人亦出示了其调取的有关证据;控辩双方对上述证据发表了质证意见。
在法庭辩论阶段,公诉人、被告人、辩护人就本案的事实证据、定罪量刑和法律适用等问题进行了充分辩论。辩论终结后, 8名被告人分别作了最后陈述。
鉴于本案案情重大复杂,合议庭决定择期宣判。(记者 沈春梅 通讯员 李英 华平)
连霍高速河南三门峡义昌大桥爆炸垮塌案一审公开宣判,被告人张根林被判死缓,另有6人被判无期徒刑及14年至1年3个月不等有期徒刑。
2015年9月15日上午,连霍高速三门峡义昌大桥爆炸垮塌案,在三门峡市中级人民法院依法公开开庭审理,张根林等8名被告人被控涉嫌非法制造爆炸物罪、危险物品肇事罪、假冒注册商标罪。
高速公司代理人说,这起事故是因第三方的犯罪行为所致,尹德先应该通过刑事附带民事诉讼向肇事方追偿。2013年2月1日上午8点52分,义昌大桥南半幅被全部炸毁,80米长的桥面垮塌,坠落的车辆中有尹德先的运输车,当时他坐在车上。
高速公司代理人说,这起事故是因第三方的犯罪行为所致,尹德先应该通过刑事附带民事诉讼向肇事方追偿。2013年2月1日上午8点52分,义昌大桥南半幅被全部炸毁,80米长的桥面垮塌,坠落的车辆中有尹德先的运输车,当时他坐在车上。
尹德先坐在原告席上,大多数时间都是趴在桌子上,他的脊椎在义昌大桥坍塌事故中受到了太大伤害。2013年2月1日,连霍高速三门峡境内义昌大桥,因一辆运输烟花爆竹车辆爆炸发生坍塌 资料图片 昨日上午,郑州市二七区法院,伤者满脸痛苦地坐在法庭上
来自山东高密的43岁尹德先,是2013年河南义昌大桥坍塌事故11名伤者的其中一名,也是媒体公布的名单中第一名受伤者,虽是8级伤残失去劳动能力,但至今没有获得赔偿。
2013年2月1日,连霍高速三门峡义昌大桥处发生一起运输烟花爆竹爆炸事故,导致义昌大桥部分坍塌,车辆坠落桥下。事故最终造成13人死亡,9人受伤,直接经济损失7632万元。12月27日下午,河南省安全生产监督管理局网站公布事故调查报告,并称已得到河南省政府批准。
2013年2月1日,连霍高速三门峡义昌大桥处发生一起运输烟花爆竹爆炸事故,导致义昌大桥部分坍塌,车辆坠落桥下。事故最终造成13人死亡,9人受伤,直接经济损失7632万元。12月27日下午,河南省安全生产监督管理局网站公布事故调查报告,并称已得到河南省政府批准。
记者27日从河南省安监局获悉,《连霍高速三门峡义昌大桥“2·1”重大运输烟花爆竹爆炸事故调查报告》日前经河南省人民政府批复公布。2月1日8时57分,连霍高速三门峡义昌大桥处发生一起运输烟花爆竹爆炸事故,导致义昌大桥部分坍塌,车辆坠落桥下,造成13人死亡,9人受伤。
记者27日从河南省安监局获悉,《连霍高速三门峡义昌大桥“2·1”重大运输烟花爆竹爆炸事故调查报告》日前经河南省人民政府批复公布。2月1日8时57分,连霍高速三门峡义昌大桥处发生一起运输烟花爆竹爆炸事故,导致义昌大桥部分坍塌,车辆坠落桥下,造成13人死亡,9人受伤。
昨日,河南省交通运输厅传来消息,连霍高速义昌大桥老桥北半幅抢修工程全部完工,昨日上午10时正式恢复通行。至此,历时三个月的连霍高速义昌大桥抢修保通工作圆满完成,义昌大桥老桥恢复正常通行。
刚恢复通车的义昌大桥,又有一辆涉嫌非法运输烟花爆竹的车辆经过。车主和司机已被拘留。
大货车和客车,也能正常通行连霍高速义昌大桥了。昨日上午,义昌大桥旧桥南幅抢修完毕,由东向西车辆行驶旧桥南半幅,由西向东车辆则行驶新桥南半幅,义昌大桥双向正式恢复正常通行。
大货车和客车,也能正常通行连霍高速义昌大桥了。昨日上午,义昌大桥旧桥南幅抢修完毕,由东向西车辆行驶旧桥南半幅,由西向东车辆则行驶新桥南半幅,义昌大桥双向正式恢复正常通行。
根据目前新建成的义昌大桥通行情况,省交通厅决定:长济高速豫晋省界收费站对绕行分流车辆将于4月8日0:00(以出口时间为准)起,不再对行驶河南高速公路进入山西省高速公路的所有货车、7座以上(含7座)的客车免收车辆通行费,正式恢复正常收费。