记者昨日从铁路部门获悉,我省“米”字形高铁东北向郑济高铁正式开始对外招标勘察设计,这意味着该线路前期工作正式开始。根据我省计划,郑济高铁力争明年下半年开工建设。届时,郑州至济南旅行时间将只需1个多小时。
据了解,受中国铁路总公司委托,中国铁路建设投资公司作为招标代理机构,对郑州至济南铁路项目进行勘察设计,开始一次性总体招标。对于之前讨论郑济高铁南北线路问题,即北线是郑州-濮阳-聊城-济南,南线是郑州-兰考-菏泽-济南,大河报记者从相关部门获悉,今年,河南、山东两省基本确认了郑济高铁的线路大致走向,明确了郑济高铁走北线。
铁路部门相关人士介绍说,基本可以确定郑济高铁将在“十三五”期间开工。不过,根据我省的计划,郑济高铁力争明年上半年完成前期工作,下半年开工建设。
郑州与济南实际直线距离约380公里,但是因铁路客运不方便,需先拐到徐州,再北穿枣庄和泰山山区,才到济南,距离约700公里。郑济高铁的连接,将改变两地通行效率低下的尴尬状况,它将使郑州至济南的铁路列车时间预计缩短至1个多小时。
未来,郑济高铁还可通过郑万高铁快速抵达西南地区,在中国版图上打通一条经郑州的西南、东北走向的快速大通道。(记者 刘江浩)
在我省十次党代会召开前夕,“米”字形高铁又传来好消息。
河南“米”字高铁中,最后一条没有开工的项目:郑济高铁,终于要动工了。记者从铁路部门获悉,10月31日,郑济高铁濮阳段将举行开工奠基仪式,并在11月1日正式动工。未来郑济高铁开通后,郑州到濮阳半个小时左右,到济南只需一个多小时。
河南“米”字高铁中,最后一条没有开工的项目:郑济高铁,终于要动工了。记者从铁路部门获悉,10月31日,郑济高铁濮阳段将举行开工奠基仪式,并在11月1日正式动工。未来郑济高铁开通后,郑州到濮阳半个小时左右,到济南只需一个多小时。
河南“米”字高铁中,最后一条没有开工的项目:郑济高铁,终于要动工了。郑济高铁河南段为郑州至濮阳段,线路自郑州东站引出,经郑州市、新乡市、鹤壁市、滑县、安阳市至濮阳市,新建线路196.871公里。
此次新建的郑州至济南铁路郑州至濮阳段,线路自郑州东站引出,经郑州市、新乡市、鹤壁市、滑县、安阳市至濮阳市,新建线路196.871公里。郑济铁路郑州至濮阳段线路,全线共设郑州东、平原新区、新乡东、卫辉南、滑县浚县、内黄、濮阳东等7座车站。
河南大“米”,东北向的郑济高铁车站基本确定了。据悉,郑济高铁全线共设车站8个,其中包括郑州东站、平原新区站、新乡东站、卫辉站、滑浚站、内黄站、濮阳东站、南乐站。
河南“米”字形高铁中,目前只剩郑济高铁一条未开工。
6月17日,郑州至济南铁路河南段选址意见书公示。这也是河南省“米”字形高铁网络战略的重要组成部分。赶紧来看看经过你家乡不?
郑济高铁郑州至濮阳段有望在年内开工建设,建设工期48个月,有望于2020年前建成通车。届时,河南省的“米”字形高铁战略将落地重要一“点”。
郑济高铁郑州至濮阳段首次环评正式启动。根据计划,郑济高铁郑州至濮阳段有望在年内开工建设,建设工期48个月,有望于2020年前建成通车。郑济高铁郑州至濮阳段环评启动,站点设置也是关注的焦点,尤其是在滑县还是浚县设站,一直颇有争议。
济南至郑州直线距离370多公里,但两地之间唯一的动车需要运行5个多小时,大部分列车则要运行8~11个小时。据悉,明年1月10日起,济南至郑州将增开一对高铁列车。
记者昨日从铁路部门获悉,我省“米”字形高铁东北向郑济高铁正式开始对外招标勘察设计,这意味着该线路前期工作正式开始。根据我省计划,郑济高铁力争明年下半年开工建设。
郑州至济南旅行时间将只需1个多小时。
5月17日,映象网记者获悉,作为河南米字形铁路框架的一个“点”,郑州至济南高铁项目路线正式确定,将从郑州引出,经河南新乡、濮阳和山东聊城至济南。该项目通车后,郑州到济南仅需1个多小时并结束了濮阳不通客运火车的历史。
5月17日,映象网记者获悉,作为河南米字形铁路框架的一个“点”,郑州至济南高铁项目路线正式确定,将从郑州引出,经河南新乡、濮阳和山东聊城至济南。该项目通车后,郑州到济南仅需1个多小时并结束了濮阳不通客运火车的历史。