4月10日起,我省范围内新能源汽车都可以上专用牌照了,这意味着我省新能源汽车“绿牌”实现全覆盖,这在全国范围内处于领先地位。
3月27日,大河报记者从省公安厅交警总队获悉,我省开封、洛阳等13个省辖市,作为第三批推广应用新能源汽车专用号牌的城市,4月10日将正式启用。在这之前,我省郑州、安阳、焦作、商丘、南阳5市先行试点,效果良好,截至昨天已经发放新能源专用号牌28454副。
【最新】我省13个省辖市将启用新能源专用号牌
2017年11月16日公安部交通管理局在武汉召开会议,决定全国分三批推广新能源汽车专用号牌。
2017年11月20日起,保定、廊坊、长春、合肥、福州、青岛、郑州、中山、柳州、重庆、成都、昆明等12个城市第一批统一启用新能源汽车专用号牌;2017年年底前,所有省份省会城市及部分地市启用;2018年上半年全国全面启用。
省公安厅交警总队相关负责人介绍,根据公安部交管局的通知,我省制定了《河南省新能源汽车专用号牌推广应用工作方案》,新能源汽车专用号牌推广启用也分“三步走”。
2017年11月20日起,郑州作为全国的第一批试点城市,在全省率先启用了新能源汽车专用号牌。2017年12月25日,在总结郑州市试点经验的基础上,安阳市、焦作市、商丘市、南阳市四地启用新能源汽车专用号牌。
大河报记者获悉,我省第三批推广应用新能源汽车专用号牌的城市、时间已确定。今年4月10日上午8点,开封、洛阳、平顶山、鹤壁、新乡、濮阳、许昌、漯河、三门峡、周口、驻马店、信阳、济源等13个省辖市,将统一正式启用。
【数字】我省已发放新能源汽车专用号牌28454副
4月10日,河南13地启用新能源汽车专用号牌,加上先前试点先行的5个省辖市,这意味着届时河南全省实现新能源汽车专用号牌全覆盖。目前,这在全国范围内处于领先地位。
全省启用新能源汽车专用号牌,条件是否成熟?省公安厅交警总队有关负责人说,在前期的试点中,我省新能源汽车专用号牌发放方式采取全国统一的选号系统,所有号牌号码由计算机统一监管、统一发放,号牌号码全部随机进入号池,并向社会公布,杜绝了任何人为因素。
据统计,截至3月27日,我省试点先行的5个省辖市共发放专用号牌28454副,其中郑州21958副,安阳1944副,焦作1118副,商丘1821副,南阳1613副。可以说,新能源汽车专用号牌发放在我省的实践已经成熟。
具体到这次13个省辖市推广,该负责人说各地已经开始准备并开展全面检查。其中重点检查号牌制作、号牌安装、号牌质量、信息系统升级、交通技术监控升级等准备情况,以及保险、停车等配套服务措施的落实情况,发现问题及时进行整改。同时再次组织全流程模拟测试和交通技术监控设备违法抓拍测试,坚决避免漏管失控。
【梳理】办理新能源汽车专用号牌指南
●新能源汽车专用号牌长啥样?
此次全省范围推广的新能源汽车专用号牌和之前试点的一致。
新号牌式样体现“绿色、环保、科技”寓意,以绿色为主色调,增加了专用标识,采用新式样、新材料、新工艺以及新的防伪技术。其中,小型新能源汽车专用号牌底色采用渐变绿色,大型新能源汽车专用号牌底色采用黄绿双拼色。号码增加一位,由5位升为6位。所有号牌发放应用全国统一的选号系统,所有号牌号码统一监管、统一发放。
●如何判断新能源汽车?
根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》,新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
对办理注册登记的国产新能源汽车,可查看《道路机动车辆生产企业及产品公告》和《机动车整车出厂合格证》是否标注有新能源汽车;对办理注册登记的进口新能源汽车,可查看《进口机动车辆随车检验单》是否标注有新能源汽车。对已注册的新能源汽车,可电话当地车管所进行查询。
本报提醒,广大群众注意一定要购置符合国家标准的新能源汽车。目前,路面上行驶的部分电动四轮“老年代步车”未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》,不能办理注册登记和上牌。
●是否可以随心所欲上牌?
在前期的试点中,不少车主选到“炸弹号”,令人眼羡。有车主认为,新能源汽车专用号牌刚启用,想要什么样的牌照都可以。
对于新购置的新能源汽车,车主可以直接到车辆管理部门申领新能源汽车专用号牌,申领号牌的条件、程序和要求,与普通汽车号牌相同。选号模式有两种:一种是车辆查验合格受理后,通过车管所业务大厅计算机自动选取(50选1);另一种是登录互联网交通安全综合服务管理平台(http://ha.122.gov.cn)或“交管12123APP”注册成功后,提交相关手续,通过自编自选或者计算机自动选取(50选1)预选机动车号牌。
对已经登记的新能源汽车,按照自愿换领的原则,由车主自主选择是否换领新式号牌,也可以继续使用原普通汽车号牌。
需要提醒的是,在用新能源车换发、转入、过户,互联网不提供自编自选模式,即对已登记的新能源汽车换发新号牌的,采用计算机自动选取方式确定号牌号码。其中,办理转移登记和转入业务的,通过公安网进行选号;办理在用车自愿变更号牌、补换领号牌(普通汽车号牌换领新能源汽车号牌)业务的,申请人通过互联网交通安全综合服务管理平台预选号牌号码,并预约办理变更号牌服务。计算机自动选号提供“50选1”的选号模式。
数据新能源汽车
我国公共充电桩保有量居世界第一
截至2017年底,全国共建成公共充电桩21.4万个,同比增长51%,保有量居全球首位。虽然新建充电桩数量持续攀升,但充电基础设施结构性供给不足问题仍凸显,目前我国电动汽车车桩比仅为3.5:1,整体规模仍显滞后。同时,充电设施布局仍不够合理,公共充电桩使用率还不到15%,可持续商业发展模式还没有形成。
我国新能源汽车保有量超过160万辆
截至2017年,我国电动汽车、新能源汽车销售量已达到77万辆,保有量超过160万辆,占世界保有量的一半。据了解,现在世界范围内,从传统汽车逐步向电动汽车发展,已经成为一个趋势。
新能源汽车近两年驶入“风口期”。随着销量和保有量快速增长,一个问题浮出水面:新能源汽车使用的动力电池“退役”后怎么办?对此,参加两会的代表委员们表示,要通过明确责任主体,推动电池回收利用体系的建立,助力生态文明建设。
作为经济增长“风向标”,1-2月,全省规模以上工业增加值增长7.7%,增速比上年12月份提高0.2个百分点,高于全国平均水平0.5个百分点。高技术产业增加值增长14.1%,高于规模以上工业增加值增速6.4个百分点;传统产业、高载能行业增加值占规上工业比重同比均降低1.1个百分点。
政策红利叠加、技术升级迭代、市场潜力巨大,驻豫全国人大代表认为,河南新能源汽车大有可为,将在未来三年进入快速发展期。3月10日,多位代表表示,在国家新能源汽车发展政策引领下,河南企业的制造技术正不断升级。
近日,财政部等四部委联合发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,调整后,乘用车方面,续航里程超过300公里的纯电动车补贴上调,续航里程低于300公里的则补贴下调。
2月我国狭义乘用车销量为1441716辆,同比下降0.5%,基本符合乘联会预期。依旧占据最大体量的轿车,2月共销售682979辆,同比增长1.3%,环比则大幅下滑34.9%;1-2月,轿车共销售1731739辆,同比仅增长4.1%。
新能源汽车越来越普及是大势所趋,政策扶持有利于加速这一过程。但归根结底,还是需要国内车企乘此东风,生产出更多具有世界竞争力的新能源车型。用产品本身说话,是新能源汽车抢占市场最根本、最有效的策略。
记者从北京新能源汽车产业协会获悉,随着《北京市推广应用新能源汽车管理办法》新版管理办法出台,北京对新能源汽车产品的备案制正式取消。
我国废弃资源回收循环体系并不完善,相当一部分废弃资源无法实现定点收集、专业化回收,电池回收无疑是落实生态文明建设要求、推动绿色制造产业发展的一个突破口。
工信部部长苗圩5日经过人民大会堂“部长通道”时说,我国新能源汽车与国际先进水平基本同步发展,连续三年产销量全球第一,累积推广新能源汽车总量超过180万辆。
环保又节省的新能源汽车越来越受欢迎,洛阳刘女士花了四万多块钱买了一辆新能源电动汽车,但是钱花了,车却不是她的。
国家新能源汽车技术创新中心日前正式落户北京,北汽、吉利、比亚迪等21家单位参与共建,诺贝尔物理学奖获得者朱棣文、世界顶尖纳米材料科学家崔屹、中国科学院院士欧阳明高、中国工程院院士孙逢春等12位顶尖学者成为首批特聘专家。
2018年新政策对纯电动的补贴门槛明显提高了,要求纯电动车续航不低于150km,换句话说相当于纯电续航低于150km的车型将不再获得补贴。
此次新能源汽车财政补贴调整并不是简单地减少补贴,而是随着成本变化进一步调整优化补贴方式和结构。当前新能源汽车处于价格稳定期,随着行业技术水平提高,生产经验不断积累,成本也在减少,补贴随之减少是正常现象。
2月26日,北京市科学技术委员会在官网公布了《北京市推广应用新能源汽车管理办法》(以下简称《办法》)。
据北京市科学技术委员会网站消息,近日,北京市科委、经信委、财政局、城管委、交通委联合发布《北京市推广应用新能源汽车管理办法》。办法发布后,《北京市推广应用新能源商用车管理办法》(京科发〔2017〕123号)同时废止。