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　　为有效避免因醉酒引发的司乘纠纷，降低安全隐患，自12月10日起，滴滴率先在深圳快车、优享业务线试行“乘客醉酒乘车”规则。在最新版滴滴车主APP中，客户端增加了与“乘客醉酒”相关的报备、申请取消、收取洗车费等处理机制与功能。未来，该规则将根据司乘反馈意见，逐步在更多的城市推广。(12月11日《北京青年报》)

　　此前在滴滴通过公众评议会邀请社会各界讨论“司机能否拒载独自乘车的醉酒乘客”，据统计，一周时间共有26.9万网友参与讨论，其中86%的人认为司机可以拒载，14%的人认为司机不能拒载。可见，大多数人认可网约车司机拒载独自乘车的醉酒乘客，滴滴试行的“乘客醉酒乘车”规则，亦是根据网友的讨论意见，制定针对乘客醉酒情况的相应服务规则，以厘清司乘权益，保障网约车的安全性。

　　至于有人提出网约车乃是为市民提供出行服务，醉酒乘客缺乏清醒意识、属于弱势群体、无法独自回家等，司机不应拒载醉酒乘客，看似合理，可站不住脚。醉酒乘客因意识不清醒，缺乏自控能力，容易与司机产生纠纷，甚至有暴力行为，抢夺方向盘、谩骂、殴打司机等，危及到行程安全，埋下重大的安全隐患。

　　据滴滴平台数据显示，每天共收到超3万次与醉酒乘客乘车相关的司机投诉，因醉酒引发的司乘纠纷数量日益增多，包括车费、计时、路线、呕吐、洗车费等，其中有些纠纷里面，甚至暴露出严重的安全隐患。可见，网约车对醉酒乘客采取新规，给予司机拒载主动权，增加相关的报备、申请取消、收取洗车费等处理机制与功能，有助于保障司机的合法权益和安全性，亦能提醒乘客注重自身行为，减少不必要的纠纷。

　　而且，司机拒载醉酒乘客，也有法可依，目前各地监管部门对网约车的经营管理，都是参照传统出租车模式，部分地方甚至采取一致性原则。《出租汽车经营服务管理规定》第二十六条明确出租汽车乘客应当遵守下列规定：“(五)醉酒者或者精神病患者乘车的，应当有陪同(监护)人员。”可见，出租车司机可以依法拒载独自醉酒乘客，那么网约车司机的拒载行为，亦有法律依据。

　　网约车在提供出行服务时，归属于公共交通范畴，需要为大众服务，就要将安全性放在首位，包括司机和乘客的安全，都是平等的，不能片面强调乘客的安全，而漠视司机的安全问题。对于醉酒乘客而言，如果确实需要打网约车，那么应该遵守乘客规定，由未醉酒的人员陪同、照顾，并要求其全程陪同，将醉酒乘客送达位置方可离开。而如果网约车司机遇到独自醉酒乘客，对其采取拒载的同时，也应从人道主义出发，及时拨打110求助，以免醉酒乘客发生意外，保障其人身安全无虞。(江德斌)