春运里的坚守值得称赞
一年一度的“春运”如期到来,归乡的游子纷纷踏上了返程的旅途,全国各个车站都熙熙攘攘的排满了等待乘车回家的旅客,他们带着一年的收获,脑子里想象着与家人团聚的画面,幸福的等待着归家的列车。(大众网)
“岁月不居,时节如流。”一年一度的春运再次起航,几天来,无论是铁路部门的“返乡专列”,还是各地志愿者设立的骑手服务站,都让这个春运再次无比温暖。而我们在感受温暖的同时,也不应忘记坚守岗位,为我们提供服务的工作者们。
每年春运的圆满收官,即是对服务部门成果的再一次肯定,也是对服务者的又一次考验。近年来我国春运旅客发送人次都以十亿计。在这样庞大的运送需求面前,民众的出行体验不仅丝毫没有打折扣,反而不断提升,且交出的答卷不断让人惊艳,其背后所要付出的努力无疑是巨大的。
以铁路为例,火车的每一次安全运行,都需要精心检查养护。而这些工作,很多都需要在零下几十度的户外,甚至野兽频繁出没的秦岭深山。比如近期东北地区的铁路线路养护,秦岭深山的巡山扫石等,其背后的付出可想而知。横贯大疆南北的铁路,既带给了民众出行的便利,也留下了无数铁路职工近乎与世隔绝的坚守。这样的坚守,在春节这种特殊的日子格外难熬。而这种感受,并不会因工作的不同而改变。
原因在于,虽然历经时代发展,春节又被赋予了外出游玩的新意,但其团圆的主题始终没有改变。面对春节的万家灯火,没有一个在外游子的内心会毫无波澜。无论是铁路职工还是消防战士。毕竟,他们也是普通人,也有家人和朋友,也迫切希望能和家人团聚,和朋友彻夜长谈。也和我们一样,已经忙碌了整整一年,甚至年复一年。但他们仍用微笑、责任与担当,温暖了我们整个春运期间的出行。
当然,坚守的故事远不止此,在城市,冒着严寒凌晨四五点钟开始工作的清洁工师傅,在边疆,直面风雪巡逻戍边的解放军战士,还有在回家路上,等待着为返乡的骑手提供帮助的各行各业志愿者们。他们的每一次坚守,都无不感动着你我。
列车长匡永仿奋战春运14载,带来了无数家庭春节过年的团圆美满,他以及他所代表的春运坚守者,值得每位出行人们的称赞。(曹朋飞)
继东方航空在上周发售“周末随心飞”机票套餐,火了一把之后,华夏航空这两天也跟上了节奏。照今年的形势,各航司后面估计还会绞尽脑汁设计产品和促销,以此来吸引旅客,让我们拭目以待。
去年全国两会,全国政协委员、安徽省律师协会副会长周世虹提交的关于恢复“五一”长假的提案引起广泛关注。
春运中,交通运输部全力保障错峰返程,累计开行“点对点”农民工返岗包车19万多辆、铁路专列400多列和包车厢1500多个、民航包机570多架,累计运送农民工超过480多万人。研究制定运输保障方案,积极支持民航“客改货”,发挥中欧班列的战略性作用,开通国际邮件海运寄递服务,保障国际道路运输畅通,紧急协调积压邮件运送,保障了国际物流畅通。
客运员丁媛媛,河南漯河人,已在孝感成家,女儿8岁,爱人是政府工作人员,每天也忙碌在防疫一线。车站值班员袁晓明是孝感人,孩子在重庆安了家,家人都在那边过年,只有他一人留在本地,这反而让他没有了后顾之忧。
和往年相比,今年春运的运能明显增加,购票方式也更加多元,即便如此,不少回家心切的人依然选择了用抢票软件助力抢票。” 针对抢票软件的问题,中国铁路客户服务中心的相关工作人员表示,并未授权给任何抢票软件来进行抢票,目前已经屏蔽多个抢票软件的渠道。
2月22日下午,国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制举行新闻发布会,介绍保障生活必需品市场供应和流通工作情况。“三个温情”、“码上管控” 郑州郑东警方联合龙湖办事处筑牢复工复产基础
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在新闻发布会上,省交通运输厅副厅长吴孔军用“四个动态”介绍了河南的交通疫情防控下一步的工作。
2020年2月18日是2020年春运的最后一天,为期40天的2020年春运落下帷幕。苏阳/人民图片 2月18日,在南京火车站,一名小朋友透过列车车窗向外张望。苏阳/人民图片 2月18日,旅客在南京火车站出站口接受体温测量。
2月19日,映象网记者从中国铁路郑州局集团有限公司获悉,1月10日至2月18日,春运40天,该集团公司累计发送旅客809.5万人,较去年同期降幅48.6%。其中:节前15天共发送旅客623万人,较去年同期增长38.8%;节后25天共发送旅客186.5万人,较去年同期降幅83.4%。