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　　据媒体报道，5月24日，在由昆明飞往成都的昆明航空KY8291次航班上，坐着一名打着点滴、插着医疗管的乘客。由于机长担心其在高空中有生命危险，拒绝起飞，该航班晚点近7个小时。

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　　5月28日，红星新闻就此采访昆明航空客服人员，对方证实了该航班晚点。但对于晚点原因对方只表示“是由于公司原因。”

　　而对于该机长的做法，红星新闻就此采访了民航资源网专家林智杰。他表示，机长的做法没问题，符合民航相关规章。同时，一名不愿具名的机长告诉红星新闻，机长在飞机上拥有最高指挥权，即便是行政级别大于机长的航司领导，在进入飞机后也要听从机长的指挥。

　　晚点近7个小时

　　24日，由昆明飞往成都的昆明航空KY8291次航班原计划于18时50分起飞，20时30分到达成都。但在旅客登机以后，飞机却迟迟未能起飞。

　　据中国青年网报道，一名打着点滴、插着医疗管的乘客乘坐了该航班。由于机长担心其在高空中有生命危险，拒绝起飞，该航班晚点近7个小时。

　　红星新闻记者从昆明航空及飞常准处获悉，最终该航班于25日凌晨1时38分起飞，2时40分抵达成都。

　　据乘坐该航班的旅客张先生表示，这名患者是一名五十多岁的慢性坏死性胰腺炎患者。由于在昆明无法医治，家属联系了成都的一家医院，准备陪同其坐飞机去往成都就医。

　　上述报道还称，在同机旅客拨打110找来警察以后，经过协商，患者及其家属才同意下飞机。张先生称，据他所知，昆明航空口头承诺患者，用急救车把患者运送到成都。另外，航空公司给予其他乘客200元/人的赔偿。

　　28日，红星新闻就此采访昆明航空客服人员，对方只证实了该航班晚点，对于晚点的原因对方表示“是由于公司原因。”而对于乘客们的相关赔付以及患病乘客的后续处理，对方表示暂时不清楚。

　　“机长拥有最高指挥权”

　　红星新闻注意到，在相关新闻下方有网友评论称，“航空公司太不人性了，只要医生签署了证明就应该给予人道关怀。机长可以把前置条件讲清楚，危害讲清楚，就该飞行，不该绑架全体乘客当人质。”

　　同时，也有网友赞同了机长的做法，称“空中气压和地面不同，挂点滴还是有风险的”“人命关天，责任重大。没毛病”。

　　“机长是为了病人考虑，我支持机长的判断，有重大疾病不宜乘机，常识。”红星新闻翻看评论发现，大多数评论都支持机长拒绝起飞的做法。

　　28日，红星新闻就此采访了民航资源网专家林智杰。他表示，机长的做法没问题，符合民航相关规章。

　　据《中华人民共和国民用航空法》第四十四条及四十五条相关规定：

　　机长在其职权范围内发布的命令，民用航空器所载人员都应当执行。机长发现民用航空器、机场、气象条件等不符合规定，不能保证飞行安全的，有权拒绝起飞。

　　另外，一名不愿具名的机长告诉红星新闻，机长在飞机上拥有最高指挥权，即便是行政级别大于机长的航空公司领导，在进入飞机后也要听从机长指挥。

　　红星新闻记者 杨佩雯