即将投入使用的郑万高铁河南段平顶山西站(11月7日摄)。河南日报记者 邓放 摄
大河网讯(河南日报记者 宋敏 通讯员 郑轩)11月7日,记者从中国铁路郑州局集团有限公司获悉,郑万铁路郑州至襄阳段、郑阜铁路郑州至阜阳段、商合杭铁路商丘至合肥段开始比照实际运营状态“满图”试运行,标志着三条新线开通运营进入倒计时。
“满图”试运行,是按照正式开通后的列车间隔运行,以检验设备稳定性、作业标准化等,全面测试新线路综合运行状态是否满足开通条件。这是新线联调联试及运行试验的最后一个阶段。
郑万铁路位于河南、湖北、重庆三省市境内,郑州局管内正线长度为350.8公里,速度目标值为每小时350公里,设郑州东(既有站)、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北(越行站)、方城、南阳东、邓州东10个车站。
郑阜铁路河南境内正线长度为211.764公里,正线设计为双线高速铁路,速度目标值为时速350公里,共设火车站8座,分别是郑州南站、许昌北站、鄢陵站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳南站和沈丘北站。
商合杭铁路位于河南、安徽和浙江三省境内,是皖浙与中原、西北和华北南部间高速铁路的主通道。该条新线设计为双线客运专线,正线设计速度目标值为每小时350公里,郑州局管段48.192公里,设商丘站、商丘东站两座车站。
本次“满图”试跑自11月7日至13日。郑万、郑阜、商合杭铁路开通运营后,对于完善河南区域路网结构、提升郑州综合交通枢纽地位意义重大。
近日,郑州地铁官网公布了《郑州机场至许昌市域铁路工程(郑州段)环境影响评价公众参与第二次公示》文件。郑州机场至许昌市域铁路工程(许昌段)线路北端起于郑州市界,南端止于许昌东站,主要沿工业路、魏武路敷设,线路长 33.7km,设站 11 座。
郑阜高铁预计将于12月1日正式开通,郑阜高铁覆盖郑州市、许昌市、周口市、阜阳市,构成中原大地“米”字形高铁的那一“捺”。
郑阜高铁预计将于12月1日正式开通,郑阜高铁覆盖郑州市、许昌市、周口市、阜阳市,构成中原大地“米”字形高铁的那一“捺”。
构成中原大地“米”字形高铁的那一“捺”即将绘就,豫东劳务输出大市周口,将就此终结不通高速铁路的历史。快看下面这个时间表 郑焦城际郑州、南阳寨、黄河景区、武陟、修武西、焦作站,于2019年11月20日起开始实施电子客票。
10月28日12时许,随着首趟G55543次动车组列车从郑州东站发出,郑万铁路中国铁路郑州局集团有限公司管段进入试验运行阶段。商丘是陇海铁路、京九铁路、徐兰高速铁路的交会处,商合杭铁路开通运营后,中原地区将新增一条连接江淮和长三角地区的快速客运通道。
10月10日,记者获悉,《关于郑州机场至许昌市域铁路工程郑州段可行性研究报告》已于近日获河南省发改委批复。批复文件显示,河南省发改委同意建设郑州机场至许昌市域铁路工程郑州段。
8月18日,高速综合检测列车行驶在郑州东站附近的线路上(无人机拍摄)。当日,郑(州)阜(阳)铁路郑州南至界首南区间开始联调联试,标志着河南“米”字形高速铁路网的“一捺”进入开通运营倒计时。