映象新闻

　　大象新闻·河南交通广播记者 丁适 李芳

　　宽阔、平坦、上下方便

　　沿着新通车的郑州四环高架跑一圈

　　畅快的感觉简直不要太爽

　　图为6月28日道路未正式试通车前

　　记者乘车体验拍摄

　　6月29日，郑州市四环线及大河路快速化工程(除南四环金岱路-经南八路段外)高架主线试通车。此次通车段共计71.9公里(四环线全长93.3公里)，双向8车道，设计时速80公里。全线共计187条匝道，当前开通92条。

　　郑州市四环线及大河路快速化工程是郑州市主城区“两纵两横两环”快速路网系统中的外环，由大河路、东四环、南四环及西四环组成闭合环线，总投资约378.97亿元，于2017年12月30日开工建设。

　　此外，西四环陇海路-莲花街段12公里已建成通车，南四环嵩山路-中州大道段5.4公里为原状南四环快速路，南四环金岱路-经南八路段4公里内机场高速互通立交为移交工程，开工时间较晚，且与高速、铁路等交叉，暂不具备开通条件。

　　目前，郑州市四环线及大河路快速化工程已全面转入地面道路施工高潮，预计年底前将完成全线建设任务。

　　该工程高架主线建成通车后，郑州将进入“双环 井字”的快速路网时代，将进一步完善郑州市城市交通路网体系、改善中心城区交通运行状况，在缓解城市交通拥堵、提升城市整体承载能力、提升郑州作为中部地区重要的中心城市地位、助推国家中心城市建设等方面，也将发挥重要作用。

　　附匝道开通情况图：

　　全线共计187条匝道(其中立交匝道105条、上下桥匝道82条)，当前开通92条,其中36条立交转向匝道(南四环13条、西四环22条、东四环1条)，56条上下桥匝道(大河路16条、南四环20条、西四环18条、东四环2条)。