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我在郑州挺好的⑥:三环圈出的“小城”生活

2015年12月09日17:36  来源:映象网

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  编者按:郑州像许许多多的城市一样,会有拥堵,会有雾霾,会有城市化进程中各种各样的问题……甚至,她看起来也不是你想象中的那么高大上,但是,她却是一座值得爱的城市。

  数十年来,她一直在成长,人口从几十万到近千万。为了让人们居有定所,她只有不断壮大自己,不断新建和扩建城市道路,去调整经济结构,这几乎是刮骨之痛。

  这就是郑州,一座比任何城市都努力的城市,一座一直希望你我都幸福的城市。

  为此,映象网重磅推出《我在郑州挺好的》系列专题报道,记录时代变迁下的郑州市民生活,记录这座城市的发展脉搏。

  本篇为第六篇。

郑州北三环快速路

郑州北三环快速路

  我在郑州挺好的⑥:三环圈出的“小城”生活

  映象网讯(记者 何叶)北三环究竟拥有什么样的魅力,使其一直傲居全城话题榜首?是多年前就成了郑漂聚居地,还是早晚必堵的公交?是一夜倾城的“再见老北环,在建新北环”,还是越来越宽阔的郑州环线?

  随着郑州城市框架的日益扩大,三环也和二环一样,将逐渐成为居民心中的“黄金内环”。驱车奔驰在畅快的三环线上,出城、入市都变得近了许多,横穿城市东西,距离好像也不再是备受折磨的问题了。

  上班族:三环贯通,备受折磨的日子结束了

  北三环作为郑州北部的一条东西大动脉,自东向西将郑东新区、金水区、高新区连接起来,是一条黄金大道。

  家住西三环电厂路路附近的王虎,如今的上班轨迹是,每天早上8点左右,从电厂南路上西三环,然后转到北三环上,过了中州大道继续向东,过了隧道就到九如路上。“大概也就半个小时吧,”王虎说。

  “以前没建高架的时候,北三环上根本挪不动,一个小时之内从高新区到郑东新区那是几乎不可能的事。走市区绕的话,更没谱”,郑州市民王虎盼望着,从东到西,能够走高架桥直达目的地。  

  2014年4月30日,随着北三环快速路的正式通车,王虎的这一愿望实现了。 

  “北三环是我每天的必经之路。”王虎说,在郑州三环快速路开通之前,自己的上班路就是每天与堵车作“斗争”。

  “那时候的北三环到处都是灰尘扑面,根本没法出门。经过庙李、陈寨的时候,不用说私家车了,电动车都挤成一团,动不了”,王虎说,“现在我也会偶尔抱怨北三环快速路堵车,彩虹桥、文化路、中州大道,这几个交叉口还是堵点。但是仔细想想,比之前好得实在太多了。”

文章关键词:我在郑州挺好的;郑州三环快速路 责编:安文靖
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