映象新闻

　　【乱象三】

　　随意逆行 咱就这么潇洒

　　7月24日凌晨2时许，郑州西四环快车道一男子骑小电电逆行，被正常行驶的水泥罐车撞了一下，随即又被两辆渣土车撞上，男子当场死亡。

　　小电电逆行出现事故并非首次，可是其凭着个儿头小比较灵活，骑车逆行现象依然常见。

　　7月27日，郑州市航海路上，记者在此观察发现，20分钟内有60辆左右的小电电逆向行驶。车主们不但逆行，而且手还不闲着，打手机、掏东西的还真不少。

　　7月28日中午，郑州市庆丰街上一体育场附近，老人、孩子进出频繁，但门前有不少逆行的小电电，丝毫没减速的意思。

　　“各走各的道不行吗?咋恁不规矩?”65岁的李老太太经常来体育场散步，每每遇到逆行且速度快的小电电，她都吓得捂胸口。

　　而在航海路京广路口西南角的郑州汽车客运总站外，有一些等待拉客的小电电，只要来了生意，二话不说就上路，逆行的同样不少。

　　【乱象四】

　　超速行驶 欲与汽车比高下

　　提到小电电超速行驶的现象，郑州私家车主刘先生有话说。

　　刘先生上下班都要经过京广快速路，经常看到小电电违规上高架。有次刘先生走京广快速路，才终于见识到啥叫“小电电飙车”。

　　当时，刘先生就感觉“嗖”一下，过去一辆小电电，蛇行着一会儿就没影儿了，“我心想这人不要命了?敢情这速度比汽车还快”。

　　而开出租车的王师傅，提到小电电的速度，则笑称“风一样的男子和女子太多了，简直让人膜拜”。

　　王师傅跑出租，经常深夜还在街上拉活儿，没少碰到让他膜拜的主儿。最让他无奈的是，他吓得提心吊胆，小电电倒很淡定。

　　【乱象五】

　　随意变道抢道 “夹缝中”穿梭

　　郑州的不少道路，的确没有非机动车道。

　　但也有一些道路，譬如金水路，非机动车道很宽敞，但还是有小电电闯上机动车道。

　　不但闯，还来回穿梭，问其为啥闯?一些小电电的车主认为“找好路走，路况好，能跑起来”。

　　不过，骑小电电属于“肉包铁”，万一发生交通事故，受伤害最严重的，肯定还是小电电车主。

　　【乱象六】

　　不挂牌 事故后逃逸难寻

　　不守规矩，胡乱违章，直接后果就是事故的高发。

　　7月13日，郑州郑平路南三环，一辆电动三轮车和出租车发生了碰撞，造成电动三轮车车主当场失血过多死亡。

　　据目击证人说，电动三轮车左转时与正常行驶的出租车撞在一起，三轮车车主被挡风玻璃划伤了颈部动脉血管。

　　此类事故，几乎每天都在郑州上演。尤其是那些兼职摩的，拉上人为赶时间，啥都不管疯狂飙车，与机动车抢道。

　　据相关部门披露，郑州市有200多万辆电动车，2011年日均电动车事故就高达130起，2012年电动车事故案例已占交通事故案例的80%，2013年每天涉及电动车的交通事故占全部交通事故的80%。突出现象是，一些电动车撞人后逃逸，想找到车主都难。

　　【乱象七】

　　“飞线充电” 事故频发

　　窗口搭根长长的线，坠到楼下给小电电充电，这样的情景几乎在郑州的每个小区都能找到。

　　说多了都是泪，郑州没少发生因私拉电线造成的火灾事故，可怎么就说动不了电动车主的心呢?

　　连续多日，记者再次走访多个生活小区。淮河路上的一小区内，入口以及各楼幢都贴着社区公告，告诫居民不要私拉电线给小电电充电，并限期清理堆积杂物。但仍有居民家中垂下线缆给小电电充电。

　　一名不愿具名的小电电车主表示，每天上下搬电池实在累人，而小区停车棚充电收费贵，只得“飞线充电”。

　　对此，社区工作人员也很无奈，“现在少多了，以前私拉电线更多，我们贴的有火灾新闻报道，可还是有车主不当回事儿”。

　　记者搜索公开报道发现，郑州发生多起因电动车违规充电引发的事故，轻则车辆被烧毁，重则酿成死亡悲剧。

　　【乱象八】

　　明知营运非法 载客生猛

　　在郑州，无论是在车站附近还是地铁口，抑或是在公交站牌处，总有一种声音不绝于耳：“摩的摩的!”

　　事实上，他们口中的“摩的”，就是跑起来如野马一样的小电电。

　　7月28日，东方今报记者特意体验了一把。记者在京广路与政通路交叉口一处站牌前，搭乘一辆小电电前往紫荆山。

　　车主冯师傅的小电电擦得很干净，还装了顶遮阳伞。

　　上车后，冯师傅才提议：“美女，要是有交警拦，你就说是亲戚，这一阵风声紧。”

　　他坦承，自己属于非法营运，但因为打零工挣不住啥钱，就买了辆小电电专门“跑活儿”，每天早晚高峰就蹲在公交站牌和地铁口拉客，“乘坐者很多，绝对有生意”。

　　冯师傅好像特别急着把乘客送到目的地，这一路上，记者发现他总共闯了3个红灯，逆行了有二三百米，速度堪比汽车，最后把披头散发的记者往紫荆山地铁口一搁，笑嘻嘻地等着记者付钱。

　　付了账，记者就一个感受：再见再也不见!

　　【乱象九】

　　加装载货“湿湿碎”啦

　　郑州小电电还有一大乱象，那就是载货。采访中，记者也目睹多次小电电载货，而这些小电电，大多都是加装了货架的。

　　7月26日，在郑州市淮河路上一小区售卖鲜面条的铺子里，男老板正费劲儿地朝电动车脚踏板上搬面条。

　　男老板跨上电动车后，面条袋摞得都快到他胸前了，他耷拉着双脚，一溜烟给面馆送货去了。

　　“开车哪有骑车送货快啊。”留下来看铺子的女老板笑称。

　　7月28日下午，一辆载满包裹的送货小电电逆行在中原路上。骑车的是一名快递员，满头大汗忙着送快递，险些和正常行驶的一辆电动车相撞。

　　“算了，走吧。”女车主看着快递员挺辛苦，也没忍心指责。

　　记者连日的采访中，还曾看到一辆电动车后面坐两个，前头还有一个人和车主相向而坐，着实令人捏一把汗。

　　此外，电动车主载多个孩子也不少见，甚至有车主允许孩子站在车座上，还跟孩子大声说笑。

　　【乱象十】

　　随意停放 “抢占”非机动车道

　　细数小电电一桩桩一件件的“恶习”，最让市民反感的，还有“占道，随处乱放”。

　　别的地儿不说，咱先来看看医院周边的小电电。细心的人会发现，郑州多家医院附近，简直就是被小电电“围攻”了。

　　连日来，记者在郑大一附院附近发现，人行道上摆放着两排小电电，台下两排，立交桥底下再来一排，再加上卖饭做生意的占去两排，只留下窄窄的一个通道供机动车行驶。

　　看车人的生意，也是出奇的好。存一次电动车收2元钱，一眼望不到头，这排得歪歪扭扭的小电电车队，可都是白花花的银子啊。

　　“停车难啊，我们都不敢开车来医院，谁知道骑车来依然停车难。”前来看望病人的何女士说。

　　除了医院附近，郑州火车站周边、商贸批发市场及汽车站附近等，但凡有空地，就有小电电的身影，总是一排又一排的。（大象融媒东方今报记者 赵丹 付雨涵 袁晓强）