河南商报记者 弯文奎 文/图
近日,段先生向河南商报记者反映称,他买汽车不到一年轮毂就出现氧化,用手一抠就掉层。两年内,其余三个轮毂也相继出现大大小小的氧化。
对此,一汽马自达裕华紫光店贺经理称,他们也没遇到这种情况,目前已将最严重的轮毂邮寄厂家进行检测,"星期一肯定给结果。"
段先生质疑,对于轮毂出现问题的原因,4s店和厂家一会儿一个说法,提出过砂石破坏了表面涂层、可能去过化工厂、可能洗车造成的等猜测。直到他提出向媒体投诉,4s店才将轮毂邮寄到厂家检测。"还在保修期的车,是不是出了任何问题,都可以用揣测推掉责任?"
轮毂不到一年就氧化,用手一抠就掉层
段先生介绍,2017年5月,他在郑州市一汽马自达裕华紫光店全款18多万购买了一辆cx-4。发票显示,销售方为河南裕华紫光汽车销售有限公司。
不到一年,车右后轮毂出现一块小鸡蛋大小的氧化面积。
到4s店保养时,段先生提出疑问,售后表示不影响行驶。因为是第一辆车,段先生也不太懂,就没当回事。
直到2019年3月,洗车行员工告诉段先生,四个轮毂都出现了氧化,并称一般情况下老车才会出现这种问题,怀疑轮毂质量有问题。段先生慌了,他再次求助4s店。当时,售后表示车在"三包期",可以向厂家申请更换,还拍了照片。
段先生告诉河南商报记者,后来,4s店和厂家却说不管换。
录音显示,厂家客服称,合金轮毂受使用环境影响,导致沙砾碰触,破坏了表面涂层,长时间就会被氧化、腐蚀。如果长时间不清洗或被外物侵蚀,也是有可能的。所以按照质保政策,不在索赔范围。
未做鉴定,4S店称厂家看照片判断是腐蚀
段先生表示,自己的车快两年才跑了1万8千公里,主要在市区开,而且自己是停在地下停车场。他坚决不认同沙砾碰触和腐蚀的说法,因为一些氧化的地方都挨着轮胎,如果是擦碰或腐蚀,为何轮胎好好的?
更关键的是,如果是这些原因,为何4s店说这种情况是他们第一次见。
段先生说,奔驰女司机坐引擎盖维权事件闹得沸沸扬扬之后,他向4s店表示要找媒体,后者才提出可以帮其维修。
前几天,4s店将氧化情况最严重的轮毂换下,寄到厂家检测。当时,"一个经理说可能是洗车造成的"。
4月20日上午,河南商报记者来到位于郑州航海路与第七大街交汇处的一汽马自达裕华紫光店进行咨询。
贺经理表示,段先生的车还在三包期内,前几日邮寄到厂家的轮毂,厂家已经收到。其余三个轮毂,4月20日贺经理仔细拍了照,表示也将发给厂家。
贺经理称,最初,厂家根据照片大致判断是腐蚀,所以售后曾给车主这样解释。他认为应该是氧化,不过,4s店并无检测资质,此前也没有遇到过这种情况。他表示,这肯定不是刮蹭的结果,明显没有刮蹭的痕迹。
对于之前没有检测就推测各种原因,导致段先生多次往返4s店,一个月了还没解决问题,贺先生表示道歉。他称,"星期一肯定给(检测)结果。"
张先生觉得4S店没有经过他的允许就给他挑选了一辆车的行为不合适,心中起了疑虑。在这种情况下,4S店检修后依旧告诉张先生车辆没有任何问题,可以放心开,张先生感觉自己受到了欺骗。
近日,河南信阳的胡先生(化名)通过东方今报新闻热线(0371-65830000),向记者反映了自己买车时遭遇的烦心事。在胡先生提供的分享购车协议上,记者看到“贷款由甲方(信阳市瑞龙汽车销售服务有限公司)按时每月打入指定金融还款账户还款……甲方保证按时还款,如有违约甲方承担责任,保证乙方征信不受还款影响。
19日,一条记者暗访汽车4S店、曝光维修技师砸车“创收”的新闻惊爆舆论。新闻中提到的上汽大众和东风日产,都是汽车行业中久享盛誉的知名品牌。4S店员工几锤子下去,激发出了消费者们压抑已久的情绪,进而引起人们对4S店在相关法律法规执行上不规范的深恶痛绝。
如何消灭4S店里的那些猫腻,需要监管部门和4S店自身,都行动起来。对于4S店来说,自身的管理工作也应更加合理、更加人性化,同时还应懂得“诚信是消费市场上最大竞争力”的道理。
杨建明花29.8万元购买了一辆只跑700公里的二手奥迪A4L,五六年后出售时才发现该车在购买前已在浙江余姚水灾中“泡过澡”。2013年12月9日,河南省捷和汽车销售有限公司人员持杨建明身份证,在郑州市车管所办理了机动车转入登记手续。
15日下午,记者在武昌长湖正街一处新开业的中医理疗馆见到了高先生,当天他休息,在妻子的店里帮忙。因为当时旁边有两辆车追尾,高先生将车头稍微向左拐,没过多久,男子就掉在了车顶上。
8月9日,开封金裕通别克4S店工作人员告知我要拆检发动机,费用需要4500元,我说如果能尽快修好就拆开全面检查吧,说实在的,这个检查费用我感觉也比较高,就拆开检查一下要4500元。
(原标题:毒驾超速闯红灯致人死亡,湖南株洲交通局一副科长被控交通肇事罪) 近日,红星新闻记者获悉,湖南株洲交通局一副科长涉嫌毒驾超速闯红灯致人死亡,被控交通肇事罪。
近日,经法院审理认定,这辆车确实是一辆维修车,并一审判决要求4S店退一赔三。茆广东说,车上明显的维修痕迹,都是肉眼可见的,而更蹊跷的是,车上两个大灯分别产于2018年11月28号和2018年12月6号生产的,但整车出厂日期却是2018年11月15号。
接到爆料,@河南都市爆料记者联系到信阳市平桥公安分局,朱警官以不接受电话采访为由拒绝透露案件任何进展。目前他们的处境是:购车时,奇瑞瑞龙4S店给大部分车主办理的是“奇瑞微银金融服务有限公司”的贷款,少数车主办理的是其他公司的贷款。