昨日,记者从郑州交警一大队获悉,因地铁施工需要,自3月17日晚,经三路与黄河路交叉口南北方向车道将整体向东平移,所有车辆和行人从新架设的钢便桥上通行。
据地铁五号线经三路站项目部负责人高林介绍,根据施工需要,为保证黄河路与经三路交叉口通行,路口架设的钢便桥已经施工完毕,定于3月17日晚10时30分投入使用,届时,目前南北方向的车道将整体东移至钢便桥上方,南北方向所有车辆和行人将从钢便桥上通行,现有通行路面将围挡施工,施工从3月17日至2017年12月31日。
郑州交警一大队五中队中队长吕恒介绍,钢便桥投入使用后,由于上方路面略高于原有路面,将在钢便桥的南北两端地面上设置减速带,防止车速过快损伤车辆,这将降低南北方向车辆通行速度,请过往司机提前规划出行路线,通过经三路与黄河路交叉口时减速慢行。(记者 李一川)
因地铁5号线施工需要,自2月22日22:30起,经三路与黄河路交叉口西侧西向东方向车道将整体向北平移,车辆在此由直线通过变成折线通过,行车速度和通行效率都将降低。
经三路沿线商办物业租金从未停下上涨的脚步,“大玉米”的租金水平却一路下滑,CBD内外环也出现了类似情况,高铁片区更是如此,而且空置率居高不下。
经三路沿线商办物业租金从未停下上涨的脚步,“大玉米”的租金水平却一路下滑,CBD内外环也出现了类似情况,高铁片区更是如此,而且空置率居高不下。
经三路商圈作为郑州市商办物业最早成熟的区域之一,无疑是郑州市写字楼进化的缩影。然而,市场大发展的现实环境下,经三路正在经受前所未有的考验。
经三路商圈作为郑州市商办物业最早成熟的区域之一,无疑是郑州市写字楼进化的缩影。然而,市场大发展的现实环境下,经三路正在经受前所未有的考验。
近日,经三路与农业路交叉口周边路段,时常发生拥堵,高峰期间一个小时挪不出500米。因经三路农业路交叉口正在施工,仅剩下东半幅一条车道通行。
因经三路农业路交叉口正在施工,仅剩下东半幅一条车道通行。
6月7日,映象网记者从郑州市农业路快速通道工程项目建设部获悉,自6月13日至7月25日,经三路林科路至丰产路段由现状南北双向通行改为由南向北单行。
10月31日上午9点,金水路准快速化工程中又一个下穿隧道经三路城东路隧道工程正式通车,很大地缓解了交通拥堵状况,而过街地下通道预计7天后可以通行。
自10月10日21时起,经三路(金水路—政四街)保通路将完全断行。
10月8日,记者从郑州市交巡警一大队获悉,因施工需要,自本周五晚(10月10日)21时起,因城东路—金水路下穿隧道施工需要,原来设置的经三路(金水路—政四街)保通路将封闭施工,这将导致该路段完全断行。
10月8日,记者从郑州市交巡警一大队获悉,因施工需要,自本周五晚(10月10日)21时起,因城东路—金水路下穿隧道施工需要,原来设置的经三路(金水路—政四街)保通路将封闭施工,这将导致该路段完全断行。
经三路—城东路下穿金水路隧道工程,北半幅完成管线迁改。
备受关注的经三路—城东路下穿金水路隧道工程,北半幅完成管线迁改后进入主体施工。目前经三路(金水路—政四街段)东侧临时通道围挡朝东移动了3米,两侧通道都只有约3米宽,仅能供行人和非机动车通行。
昨日,记者从郑州市交巡警一大队获悉,经三路(金水路—纬二路)路段将围挡施工,禁止机动车通行,届时,只保留一条6米宽的非机动车道双向行驶。城东路机动车道断行后,城东路由南向北的车辆,可通过东明路、郑汴路、顺河路、紫荆山路绕行至金水路。