共享单车禁停区提示牌
□大河报·大河客户端记者田育臣实习生王酉鑫通讯员耿亚文图
本报讯 9月5日,郑州市民刘先生突然收到哈罗单车公司发来的短信:“您本次违规在城市禁停区范围内停车,再次违规停车将会收取调度费2.0元。”刘先生说,9月4日下午,他参加完朋友聚会,将使用的哈罗共享单车停放在东风路与信息学院路向东50米路南台阶上,第二天就收到了短信提醒通知。这是咋回事?
9月5日下午,大河报·大河客户端记者从金水区城市综合执法局了解到,8月初,该局就共享单车治理问题对多家共享单车运营公司进行了约谈,要求各运营公司运用电子地图等技术设置电子围栏,通过手机APP标注可停放区和禁停区,同时执法局在道路上设置指示牌,提醒引导用户将自行车规范停放。
据悉,电子围栏是通过芯片信号发射覆盖技术,可以划定一个无形的围栏,由蓝牙发射器发射信号,与共享单车连接,将位置通过卫星测绘上传到系统之中,只要共享单车的智能锁同时采用双模式定位,就能判断单车是停在了禁停区还是停车区。而哈罗单车公司首先在郑州金水区进行了试点。目前,金水区政府周边的东风路信息学院路区域、省人民医院周边、省委、省军区周边已开始禁停区域试点工作,用户在APP上可看到用红色图形标出的禁停区域,用户骑行结束后,如果在电子禁停区外落锁停车可正常结费;如果在禁停区内落锁停车,每次将会被扣掉相应的“调度费”,若多次违规则会扣取信用分,影响后续用车。
除了在APP上对禁停区域进行提示之外,金水区城市综合执法局在禁停区域周边设置了禁停区提示牌、停放区提示牌,提醒用户按照规定区域停放车辆。在调度投放区域,对各共享单车公司划定投放区域车位,每20米设一个车位,各公司标注各自标志。
“下一步,在哈罗单车试点设置APP电子围栏外,我们也将督促其他三家共享单车运营公司设置APP电子围栏,按照规定区域投放、调度共享单车。”金水区城市综合执法局上述负责人说。
10月16日,记者从郑州市城市管理局获悉,依据《郑州市互联网租赁自行车发展指导意见》,郑州市互联网租赁自行车行业第三季度运营管理考核情况出炉。
随着共享单车骑行人数扩大,因共享单车引发的人身伤害或财产损害也在不断增加。面对共享单车引起的事故,使用者往往存在误区,要么自认倒霉,不追究平台责任;要么推卸责任,认为与己无关。
共享单车,本来是方便市民出行的,但不时却遭到人为破坏。在郑州市黄河路东明路交叉口附近,一辆共享单车被人扔在修复路面的混凝土里。9月7日,这辆共享单车被人发现时,已经凝固在混凝土里。巡防队员拿来铁锤等工具,才把这辆共享单车“解救”出来。
8月13日凌晨,郑州一年轻女子骑着电动车途经路灯停电的路段时,撞上倒在地上的共享单车,摔得鲜血直流。
多家媒体曾报道过共享单车“坐垫插针”的新闻。6月19日,有网友爆料,成都一市民在武侯区少陵横街68号院大门口打开一辆美团共享单车,“坐垫上被扎了针,目前不知道肇事者”。其发布的图片显示,一辆共享单车坐垫上,一根顶部有圆球的针刺破了自行车坐垫;另一张图片显示,一人手掌被刺出血。
5月22日,市城市管理局组织各区级停管中心负责人,对金水区共享单车管理示范点进行观摩,探讨共享单车最新管理模式。
5月22日,记者跟随郑州市共享单车管理示范点暨停车场管理观摩团一起看有关“停车”的管理新探索,发现随着城市的提档升级,政府推出的解决停车问题的新举措越来越敏锐,越有力。
共享单车、共享助力车是现在市民们出行不可或缺的交通工具。为了给洛阳市民提供更好的出行服务,哈啰出行在洛阳市将全市目前运营的10000辆三代助力车置换为同等数量的全新第四代助力自行车。更靓丽的外观、更智能的人车交互、更舒适的骑行体验,吸引了众人目光。据悉,此次哈啰出行新车在洛阳市进行全省首发,洛阳市也是全国首批投入哈啰出行新车型的城市之一,洛阳市民在5月份就可以率先体验到科技含量满满的新车。车型迭代,将为洛阳的城市复苏加把劲,助力城市回到往日的风采。
4月29日,记者从郑州市城管局获悉,5月1日起,郑州市区(除航空港区)共享单车市场投放总量将陆续缩减至18万辆。同时,郑州市城管局上线“郑州市共享单车核验”小程序,邀请市民对车辆合法性抽样核验,每月投放量核验低于60%的企业将被清出郑州市场。
今年以来,郑州市城市管理局依据《郑州市人民政府关于规范互联网租赁自行车发展的指导意见(试行)》,探索创新管理考核方式,结合去年市区共享单车年度考核结果及目前共享单车管理实际,对市区共享单车管理及考核工作做出新调整:通过严格控制总量、坚持“双考”机制、创新核验管理、加强运维监管等方式,提升市区共享单车管理的质量和效益、治理共享单车乱象,优化市民骑行体验,改善城市出行环境。