公共交通大幅减少运量,但是市民确有需要短时、短途出门,该怎么办?记者今天从“哈啰出行”郑州单车事业部了解到:根据郑州市城管局公共停车处的要求,工作人员每天对我市在运营的单车进行批次、持续、动态无差别消毒,市民可以放心使用。
据哈啰出行河南区域公关负责人宋丹介绍,受疫情影响,大家普遍减少了出行,但是从郑州哈啰用户骑行轨迹来看,共享单车仍有一定的需求量,在当前抗击疫情的特殊时期为保障市民出行发挥作用。
疫情出现后,郑州哈啰增加了单车消毒频次,除了使用消毒液集中喷洒之外,还从省外调集了酒精,对单车的细节部位如车把、坐垫进行反复喷洒消毒,确保仓库出库车辆“辆辆消毒”,并对路面运营其他品牌类单车进行无差别消毒。单车运维人员也升级了自我防护,按照相关规定配戴口罩,每天向上级部门报备身体状况,全力保证市民安全骑行单车。
记者了解到,截止2月6日,哈啰出行向全国包含医疗、疾控、城管、环卫、治安、交警等奋战在抗疫一线超195个单位,累计提供单车及助力车无偿骑行卡62725份,季度无偿骑行卡23084份,保障一线人员等必要工作出行需求。
为进一步支持郑州疫情防控工作,哈啰出行呼吁本地有需要的机构以单位名义与其联系。同时也呼吁郑州市民做好防护,尽量待在家中,避免去人多的地方。如果实在有需求出门,尽量驾驶电动自行车、自行车等出行,避免人员之间交叉感染。骑行前务必戴好口罩、手套,注意擦拭车把、座椅等车辆接触部分,安全用车,文明骑行。只要是有需要的机构,如医疗、疾控、城管、环卫、治安、交警等,请以单位名义联系哈啰出行(电话:95218900;邮箱:service@hellobike.com),哈啰出行会有专人快速对接需求。
10月16日,记者从郑州市城市管理局获悉,依据《郑州市互联网租赁自行车发展指导意见》,郑州市互联网租赁自行车行业第三季度运营管理考核情况出炉。
随着共享单车骑行人数扩大,因共享单车引发的人身伤害或财产损害也在不断增加。面对共享单车引起的事故,使用者往往存在误区,要么自认倒霉,不追究平台责任;要么推卸责任,认为与己无关。
共享单车,本来是方便市民出行的,但不时却遭到人为破坏。在郑州市黄河路东明路交叉口附近,一辆共享单车被人扔在修复路面的混凝土里。9月7日,这辆共享单车被人发现时,已经凝固在混凝土里。巡防队员拿来铁锤等工具,才把这辆共享单车“解救”出来。
8月13日凌晨,郑州一年轻女子骑着电动车途经路灯停电的路段时,撞上倒在地上的共享单车,摔得鲜血直流。
多家媒体曾报道过共享单车“坐垫插针”的新闻。6月19日,有网友爆料,成都一市民在武侯区少陵横街68号院大门口打开一辆美团共享单车,“坐垫上被扎了针,目前不知道肇事者”。其发布的图片显示,一辆共享单车坐垫上,一根顶部有圆球的针刺破了自行车坐垫;另一张图片显示,一人手掌被刺出血。
5月22日,市城市管理局组织各区级停管中心负责人,对金水区共享单车管理示范点进行观摩,探讨共享单车最新管理模式。
5月22日,记者跟随郑州市共享单车管理示范点暨停车场管理观摩团一起看有关“停车”的管理新探索,发现随着城市的提档升级,政府推出的解决停车问题的新举措越来越敏锐,越有力。
共享单车、共享助力车是现在市民们出行不可或缺的交通工具。为了给洛阳市民提供更好的出行服务,哈啰出行在洛阳市将全市目前运营的10000辆三代助力车置换为同等数量的全新第四代助力自行车。更靓丽的外观、更智能的人车交互、更舒适的骑行体验,吸引了众人目光。据悉,此次哈啰出行新车在洛阳市进行全省首发,洛阳市也是全国首批投入哈啰出行新车型的城市之一,洛阳市民在5月份就可以率先体验到科技含量满满的新车。车型迭代,将为洛阳的城市复苏加把劲,助力城市回到往日的风采。
4月29日,记者从郑州市城管局获悉,5月1日起,郑州市区(除航空港区)共享单车市场投放总量将陆续缩减至18万辆。同时,郑州市城管局上线“郑州市共享单车核验”小程序,邀请市民对车辆合法性抽样核验,每月投放量核验低于60%的企业将被清出郑州市场。
今年以来,郑州市城市管理局依据《郑州市人民政府关于规范互联网租赁自行车发展的指导意见(试行)》,探索创新管理考核方式,结合去年市区共享单车年度考核结果及目前共享单车管理实际,对市区共享单车管理及考核工作做出新调整:通过严格控制总量、坚持“双考”机制、创新核验管理、加强运维监管等方式,提升市区共享单车管理的质量和效益、治理共享单车乱象,优化市民骑行体验,改善城市出行环境。