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对于爱网购的上海人来说，收包裹后还有场分类“硬仗”要打：撕下面单，大大小小的快递盒拆好压平，填充物、胶带分开装好。而定时定点的垃圾投放，更让早出晚归的上班族头疼。

近日，上海百家苏宁小店内的生活帮服务区，试运营“绿色灯塔—回收站”，消费者不用的包装盒等，早7点-晚9点都可以投放至此，由苏宁服务专员分类回收、循环使用。

破题快递包装社区回收

记者了解到，苏宁物流本次是联合灰度环保共同在上海投放“社区回收箱”，该计划通过覆盖苏宁小店社区场景搭建“绿色灯塔”社区回收体系。

家住上海静安区的刘小姐告诉记者，前两天家中堆了不少大大小小的快递盒，“太忙，规定的垃圾投放时间正好都错过了。”但小区外的苏宁小店设置了快递包装回收点，“中午下楼买东西时，把盒子、填充物一起放进了小店回收箱，还真挺方便。”记者在奉贤区一苏宁小店看到，蓝色的塑料回收箱上面印有“青城计划”字样，里面已经存放了不少尺寸不同的纸质快递盒。

“基于小店生活帮代收代寄包裹的功能，我们设置的包装回收站有一套完整规定。”苏宁物流相关负责人表示。“回收站一般回收纸箱和循环箱两种，纸箱可以作为消费者寄件包装二次使用，循环箱则会被送回仓库循环使用。总的来说，我们是希望尽可能地让完好的包装箱二次甚至多次使用。”

苏宁物流相关负责人算了一笔账：一个快递包装回收点纸箱预计每天最多能达到300多个，直接可以二次利用的纸箱近三成。一年能实现二次利用的纸箱将超过30000个，相当于少砍100棵大树。

好处不仅如此，消费者在苏宁小店生活帮领取自己的快递时，也可以直接拆开盒子拿走物品，快递包装就留在回收站内，节约了带回家再二次分类的时间。

升级快递盒循环使用解决方案

值得一提的是，小店“社区回收站”这项服务，正是苏宁物流践行环保的“青城计划”之中的一部分。有数据显示，我国快递业中纸板和塑料实际回收率不到10%，这些包装大多被直接送进垃圾场填埋。而在我国特大城市中，快递包装垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%，部分大型城市则为85%~90%。

苏宁物流希望通过“青城计划”发展绿色仓储、绿色运输、绿色包装、绿色末端，打造城市全链路绿色物流解决方案，与社会协同让城市一个个“绿”起来。

“上海的苏宁快递包装回收站，基于就在用户身边、覆盖百姓生活最后1公里甚至几百米的苏宁小店，方便用户，也鼓励用户积极参与绿色环保城市建设，但实际功能远不止回收传统纸箱。” 

早在2017年，苏宁就推出可循环使用的“共享快递盒”，尝试替代传统的瓦楞纸箱，减少对树木森林的破坏，提高社会资源利用率，节省社会资源。而共享快递盒如何循环回收，则是需要不断实践提升的问题。 

据悉，这些站点更重要的使命，是作为以共享快递盒为代表的循环包装共享站点。苏宁共享快递盒项目正在进行迭代，当上海市民收到共享快递盒，可直接到苏宁小店服务专区自提，也可将在家收到的共享快递盒归还到回收站使其循环再用。

随着物流行业的急速发展，快递包装带来的污染与浪费问题已日益严峻。让包裹“绿”起来，成为行业共同的探索。苏宁通过搭建“青城计划”，助力于推动电商行业绿色物流。目前除了上海，无锡、太原也在尝试纸箱回收，接下来杭州、南京等地也会持续推进“绿色灯塔”的落地，回收社区用户废弃的包装物。