映象新闻

2月11日，河南郑州的张凯，身份有了转变。

转变很迅速，两天前，他还是郑州某中介公司的房产销售，受新冠肺炎疫情影响，焦灼地待业在家，两天后，他成功入职当地苏宁物流，成了一名快递小哥，服务于周边十多个小区。

张凯的“再入职”，得益于苏宁物流2月7日推出的“人才共享计划”，该计划为缓解疫情期间的社会就业压力，提供了各类仓内分拣、包装，社区骑手、快递配送等短期工作岗位，受到待业人群的广泛追捧。

上岗的“共享”快递小哥正在理货

“家门口做兼职，大企业，各方面都有保障”

作为房产销售，张凯的待业生活并不轻松。

“我的工作底薪很低，主要靠销售提成维持生活。但今年2月受疫情影响，公司不营业，提成收入注定为零，而房贷、生活费一样不少，想到这些，在家多待一天都心慌。”

2月9日，张凯在朋友圈看到苏宁物流推出“人才共享”计划的消息，毫不犹豫就填写了报名表，备注了可立即上岗。

虽然报名积极，但张凯并没未报太大希望，一来不确定是不是“噱头”，二来担心岗位有限，轮不到他。

没想到，当天，张凯就接到了苏宁物流人力资源部门的电话。

“先给我做了个简单的背景调查，主要排除我近14天有没有接触湖北人，有没有接触确诊或疑似病例，以及了解我近期的身体状况。”张凯据实回答之后，就进入到业务部门面试的流程中。

2天后，满足所有入职要求的张凯，正式投入到快递员的工作中。

“我的配送区域是附近十多个小区，相当于在家门口做兼职，时间灵活，收入根据工作时间算，多劳多得，我感觉非常满意。”张凯欣喜地表示，“比起在家无所事事，我更喜欢有工作的状态，有事做、有收入让我更安心。”

工作中，令张凯印象最深刻的是“无接触配送”要求。

“就是尽量不和消费者接触，我们优先将包裹投递到自提柜，或者和消费者约定放到公司前台、家门口等，甚至放地上走远几步，等他们取走后离开。”

这样的要求让张凯觉得，既是对消费者负责，也是对快递员负责。

成都的王昌玉，原是某电子厂的工人，受疫情影响，厂里一直没有明确的复工时间，他入职成都苏宁物流成了一名仓库分拣员。

入职前，王昌玉有不少顾虑。

“厂里可能随时通知复工，我能不能随时走？”这个问题得到了成都苏宁物流人力资源部的肯定回答，“他们说可随时返回原工作岗位”。

另外，他很担心身体健康，“有没有感染风险？”，但这个疑虑也随之打消了。

苏宁物流业务部门对他的培训中，包含了一项“防护规范”，保证入职者的操作符合抗疫防疫标准，一方面用来保障入职者安全，另一方面也保障了消费者的权益。

“防护措施都齐全的，什么场地消毒，早晚量体温，发口罩都是有的，还购买了肺炎的特别保险。”已经入职2天的王昌玉，感受到了苏宁物流为防疫所作的措施。

“毕竟是大企业，各方面都有保障。”王昌玉一颗悬着的心，终于放下了。

3天逾3000人报名，建筑、生产制造、餐饮等行业男性求职者居多

苏宁物流“人才共享计划”自2月7日启动以后，受到了待业人群的广泛追捧。

苏宁物流相关负责人介绍，2月10日，也就是计划发布的三天后，初步统计有逾3000人进行了报名，广东、成都、郑州、济南、太原等城市的报名人数较多，其中成都大区报名人数383人、郑州大区报名人数256人、广州大区报名人数317人。

成都新入职的“共享人才”正在给商品打包贴面单 准备发货

“人才共享计划”报名人员的“大数据”，体现了当前因疫情待业人群的一些特征。

来自建筑、生产制造、餐饮等行业的报名人员占比较多，原职业包含个体户、销售员、广告设计、水电维修、建筑工人、酒店从业者、餐饮从业者、培训老师等，他们大多有正式工作，由于新冠肺炎疫情爆发，滞留在家，短期内无法返工。

报名人员中男性人数占比超过 91%，18-45 年龄段占比超过 92%，其中70%以上报名者都表示可以随时上岗。

以上数据，反映出作为家庭收入重要支柱的男性待业者，想要尽快工作的急切心理。

由于报名人员需严格按照在线面试、技能和防护规范培训、体检等流程方可上岗，陡增的求职人群，给苏宁物流各地区人力资源部门带来了不小的工作压力。

“正在抓紧审核，协调对接工作需求，加快消化合格报名者，预计加下来两周会是入职高峰期。”该负责人表示。

“人才共享计划”除了吸引到待业人群的关注，也引来了一些行业协会、公益组织、餐饮歇业企业前来咨询，以寻求员工暂就业方案，缓解企业压力。

该负责人透露，“人才共享计划”与机构、企业之间的合作，也在积极推动。

“人才共享”，个人、企业、社会的三方共赢

新冠肺炎疫情肆虐下，全民减少外出，零售行业中为满足居家生活需求的多种业态，订单量出现了逆势上涨。

苏宁旗下家乐福3公里范围内1小时送货上门的到家服务，订单量同比增长300%以上，且每日环比双位数增长。

苏宁生态体系下，苏宁易购、苏宁小店等平台，米面、生鲜、调料、家电、口罩酒精消毒水等日用物资……订单实现高速增长。

各种岗位的人才需求巨大，面临着很大的运营压力。

对苏宁物流而言，要将大量的生活物资及时配送到每家每户，最缺的不是货，而是人。

此时企业出现的人才缺口，正好可以应对因疫情影响，开工遥遥无期，甚至连自身生活都面临着巨大压力的赋闲劳动力。

“‘人才共享’计划可以实现个人、企业与社会的三方共赢。”苏宁物流成都大区人力资源总监江曼莉认为，“通过参与到‘人才共享’计划，对于待业人群而言，可以开展工作，增加收入；对于苏宁物流而言，能够很好的解决非常时期的“用工荒”；对于社会而言，这种灵活、就近的就业模式，能够让更多社会闲散人员找到满意的工作，大大提高就业率。

业界人士则认为，类似的人才共享计划，将对很多行业的用工结构产生深远影响。

“此次新冠肺炎，催生了苏宁物流“人才共享”计划，或许，这将是人力资源领域的一次巨大变革的开始。从短期而言，这是疫情期间的应急措施，是一种临时雇佣关系，但长远来看，这种灵活用工的共享机制将深刻地改变很多行业的用工结构。”