核心提示:郑州街头电动车之多,是国内一大罕见景观。电动车给郑州市民带来便捷的同时,也引发了诸多问题。据警方透露,郑州约八成交通事故跟电动车有关,电动车更是引发了“西关虎屯火灾15人”死亡的悲剧。
郑州电动车该如何管理,如何让电动车更方便服务市民?广电全媒体聚焦双面电动车,来深入剖析电动车的利与弊。
郑州电动车"七宗罪"
郑州的街道不知何时起变成了电动车的天下,闯红灯,随意停放,占强机动车道,甚至有的电动车私自改装,最高时速达200公里,经常与机动车飙车……映象网记者深入郑州大街小巷,列举电动车的“七宗罪”。>>>详情
记者体验郑州三种出行方式:电动车比公交车快一倍
近日,记者在郑州市区内选择中原福塔(中州大道机场高速口)到映象网(经三路与黄河路交叉口)这一段路,地图显示,全程9.3公里。记者分别采用出租车、公交车和电动车3种不同的交通方式,结果电动车所用的时间比出租车还要快9分钟。>>>详情
电动车总惹祸,该谁管?
目前郑州地区的电动车保有量至少在260万台以上,郑州电动车的保有量在全省排名第一。小电电已经成为越来越多郑州人的出行选择,逆行、闯红灯、占领机动车道等违章现象频繁,电动车在方便快捷的同时也给城市交通带来了很多问题……
郑州七成的交通事故都跟电动车有关
与机动车争道抢行,路口信号灯视而不见,乱停乱放阻碍通行……电动车给交通带来了巨大的安全隐患。据郑州市交警部门统计,郑州市平均每天发生的电动车交通事故达130起,每天涉及电动车的交通事故占总量的近七成!>>>详情
郑州电动车“十种乱” 你中“招儿”没?
连日来,东方今报记者调查发现,郑州不少小电电,闯红灯、走高架、违规载人、抢道行驶、超速行驶、随意停放、随意逆行等乱象,让不少市民提及直摇头。若有兴趣咱一起围观一下,看市民吐槽的这“十种乱”,你中“招儿”没?>>>详情
郑州双面电动车:数次立法均"难产" 喊了9年未"落地"
来过郑州的人,多数对路上密密麻麻得电动车印象深刻。而郑州对于电动车大军的管理从2006年至今从未停止过,但是始终停留在纸面。今年8月25日,郑州市政府公开做出回应,《郑州非机动车管理办法》已纳入2015年度政府规章制定计划的正式项目,对此不少网友期待此次政府能够“动真格”。>>>详情
摩的之歌
曾经一首“摩的之歌”火遍郑州甚至全国,也讲述了郑州街头独特的“摩的”现象。
公交司机张超峰的行车之“扰”
在郑州市区道路行驶的公交车算是一个“大家伙”,可碰到电动车这个“小伙计”经常会遇到各类不同的烦扰。公交车司机张超峰每次在路上遇到电动车之后往往都要加倍小心。张师傅在接受记者采访时无奈地说:“道路的主干道,电动车基本上能全部占严,公交车的前后左右全是电动车。”
电动车充电那些事儿:10个小区8个乱
机动车加油有加油站,电动车充电有什么?是私拉乱扯电线,还是路边的快速充电站?可是私拉乱扯电线极易引发火灾事故!街头充电器没有统一的产品标准!采取这两种办法充电的后果都很危险!>>>详情
小电电“四世同堂”:便利烦恼共存 扩张之势存忧
8年前,郑州最后一批挂牌摩托车到了10年报废节点,从此,市区内便不能再有摩托车出没。8年后,无节制的电动车迅速抢占市场。从一代电动单车到四代密闭迷你小蹦蹦,它们给人们生活着实带来了便利,可烦恼、忧虑也随之而至。>>>详情
市民杨雪的出行之“爱”
虽然电动车事故频发屡遭吐槽,但数量仍以惊人的速度逐年增长,在拥堵的城市中电动车为何如此受市民青睐?市民杨雪是电动车的老用户了,“开车的话,时间上不能保证,一旦堵车不知道什么时候才能疏通。骑电动车的话,只要有路的地方,电动车都可以到,这样节省了太多时间成本。”
电动车是是非非:疯狂的改装 时速160的电动车
郑州路边随意停放电动车,要么棱角分明,要么有着流线型的外观,共同特点是:速度绝对不慢。郑州交警早先查处飙车族的改装车,表盘最高时速160公里/小时,交警试驾结果是:从静止加速到80公里/小时仅需5秒。>>>详情
摩的摩的 交警说超标摩的按机动车处罚
每天早上,当城市里的人们刚从休息模式调整到躁动模式,“摩的”们就已经等候在地铁口、公交站台、都市村庄。焦急等待出租或者公交的人,时不时会有人坐上摩的,真正体验一把在拥堵的城市中“风驰电掣”的感觉!>>>详情